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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1
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Motor springt nur bedingt bzw. garnicht an | 2.0 TDCI

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Hallo ihr Lieben.

Also ich bin mittlerweile einfach am verzweifeln und hoffe vielleicht das hier jemand das Problem kennt oder eine Idee hat. Seit einiger Zeit hat mein lieber Ford Focus, BJ 2005, 2.0 TDCI 100kw 191000km ein paar Startschwierigkeiten. Wetter - und Streckenunabhängig.

Zwei mal bin ich mittlerweile in der Werkstatt gewesen. Beide male nach dem der nette Hr. vom ADAC mich mit Startpilot wieder hat starten lassen. Ich weiß nicht wer weiter, vorallem weil ich das Problem einfach nicht verstehe.

Das Problem (oder er die 3 Szenarien die ich immer mal wieder durchmache) : Ich steige ein, drehe den Schlüssel, er kommt kurz und geht sofort wieder aus oder er dreht, läu...


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Geht das auf die Kappe meines Autohändlers?

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Liebe Forum-Leser!

Ich habe ein Problem mit meinem Ford Focus MK2 1.6 TDCI Baujahr 2006 / 103.000 Km gelaufen.

Den Wagen habe ich im September 2014 über ein Autohaus (kein Ford-Händler) von Privat gekauft.

Das war wahrscheinlich schon der erste Fehler.

Der Händler ist allerdings meinem Schwiegervater seit 20 Jahren bekannt und meine Frau hat dort schon einige Autos gekauft, also alles in allem ein vertrauenswürdiger und zuvorkommender Verkäufer.

Der Ford war dort auch in regelmäßiger Inspektion, alles tippitoppi Checkheft gepflegt und der Preis war auch okay.

Anfang Dezember gingen die Probleme dann los: von gleich auf jetzt ging beim Starten die Motorsteuerungs-Warnleuchte an u...


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Messwerte Soll/Ist Vergleich / Torque Pro Erfahrungsaustausch

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Hallo,

angeregt durch die Hinweise von @Schattenparcker

Zitat:

https://www.youtube.com/watch?v=U9PT8ZN3TXI

und hier

https://www.youtube.com/watch?v=shhutX2Ktzc

und hier

https://www.youtube.com/watch?v=lYPX48tONaU

Habe ich mir überlegt, dass immer wieder für Sensoren nur ein Funktionstest, geht oder geht nicht gemacht wird.

Ford rückt ja leider keine Daten raus.

Deshalb mein Vorschlag, dass z.B. Torque Pro Nutzer (aber auch andere die Messdaten auslesen können), diese hier veröffentlichen und somit Vergleichsmöglchkeiten zu diesen immer wieder auftauchenden Fragen ermöglichen.

Ich mach mal den Anfang:

Bild 1 RPM 790 Leerlaufdrehzahl

Luftmasse 5,9 g/s

Kraftstoff 13,9 cc/min

Rai...


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cmax 2.0 tdci Motor System Fehler springt nicht an

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Hallo erstmal zusammen bin neu hier und hab schon ein dickes Problem.

Hab heute mit nem obd II den Fehlerspeicher ausgelesen, weil die Standheizung nicht funktionierte. Wie auch immer.

Danach ging aber ganrichts mehr.

Wegfahrsperre blinkt sehr schnell

Tachonadel geht hoch auf 20 kmh

ESP aus wird angezeigt

Motorsystem Fehler wird angezeigt.

Motor startet nicht. Er urgelt nicht mal, wie wenn keine Batterie drin wäre.

Naja hab dann die Batterie für 2 Stunden abgeklemmt. Alles ohne Erfolg.

Jetzt werden folgende Fehler im Fehlerspeicher angezeigt.

P0380

P0691

P1934

U0001

U0155

U0121

U0140

U0131

Ach ja Fahre einen 04er Cmax 2.0tdci

Kann mir einer vielleicht weitere helfen.


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Deutscher C-Max ohne ESP? Kann das sein?

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Hallo zusammen,

ich habe mir gestern diesen C-Max angesehen:

http://suchen.mobile.de/.../203734429.html?...

Der Wagen hat rundum einen guten Eindruck gemacht und mir sehr gut gefallen. Der Händler hat sich viel Zeit genommen, alle Fragen beantwortet und war generell sehr kompetent.

Was mich wundert: Das Auto soll mit Sicherheit ein deutsches Auto und kein EU-Import sein. Hat aber kein ESP. Laut Google, Wiki und allen anderen Quellen, die ich so finden konnte, haben aber alle deutschen C-Max ab Erstbaujahr 2003 serienmäßig ESP.

Der Händler sagt, er hat kein Steuergerät für das ESP finden können und schlussfolgert daraus, dass es bei den ersten Modellen noch nicht überall ...


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Ford Focus 2 Batterie Problem

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Servus Leute,

habe ein dickes Problem. Wenn mein Focus Mk2 3 Türer, Keyless free, Bj 2006 1.8L ( Kein Flexifuel ) 2 - 3 steht

ohne bewegt zu werden is die Batterie total leer dann geht einfach nix mehr.

Wir haben schon ausprobiert und getauscht:

alle Massekabel nachgeschaut - alles i.O

Kofferraumbirne ausgetauscht

Zündschlosseinheit erneuert

Tachobeleuchtung erneuert

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen bin mim Latein echt am Ende


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Problem Ausbau DPF 1.6TDCI

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Hallo,

da mein Focus mittlerweile alle 50km regeneriert wollte ich letztes Wochenende den DPF wechseln.

Ermutigt durch den Beitrag (http://www.motor-talk.de/.../...r-wechseln-moeglich-akut-t3314492.html) mit den Bildern und der Schlussfolgerung, dass sich der DPF "relativ problemlos" ausbauen läßt bin ich frohen Mutes in die Mietwerkstatt gefahren.

Die erste Ernüchterung stellte sich ein als ich feststellen mußte dass es nicht möglich ist den Temperatursensor bei montiertem DPF abzuschrauben, weil dieser extrem festsitzt. Da in oben genanntem Thread das gleiche Problem auftrat habe ich versucht den Filter komplett nach unten auszubaue...


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Additiv für Ford Diesel mit DPF / Eolys176 / Eolys Powerflex

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Hallo,

bekanntlich benötigen die 1,6 TDCI Bj 2006, 2007 das Additiv EOLYS 176.

Bis jetzt war ich davon ausgegangen, dass Ford irgendwann (so etwa 2008 2009) die sogenannten cDPF eingeführt hat, bei denen kein Additiv mehr benötigt wird.

Jetzt lese ich (siehe Bild) dass ab Baujahr 2010 für Ford das EOLYS Powerflex benötigt wird!

Bedeutet das, dass kein cDPF mehr verwendet wird?

Gibt es für das Powerflex jetzt längere Wartungsintervalle? Das Zeug ist ja schließlich 3. Generation, besser und natürlich teurer.

Leider habe ich von Ford (aber auch von PSA) keine weitergehenden Informationen gefunden. Kennt jemand belastbare Quellen aus denen sich der interssierte Autofahrer informieren kann?


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Focus C-Max 2.0 TDCi - Magnetschalter für Unterdrucksteuerung

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Hallo,

bei meinem leidigen Ruckelproblem (sh. andere Threads) bin ich ja weiter dabei, mögliche Fehlerursachen zu prüfen und ggf. auszuschließen bzw. die entsprechenden Teile zu tauschen. Da ich auf mein Geld achten muss, natürlich immer erst die einfacheren, günstigeren vor den komplizierten teuren.

In vielen Threads hier habe ich Hinweise darauf gefunden, dass ggf. auch einer dieser Magnetschalter zur Unterdrucksteuerung der Drosselklappen und des Turbos (VTG) nicht richtig funktioniert und die Probleme verursacht.

Soweit ich das überblicke, sind im Ford Focus C-Max 2.0 TDCi drei dieser Druckschalter verbaut.

Dazu wüsste ich gern:

- Sind das alles die gleichen?

- Welche Teilenummer(n) ha...


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bluetooth für zwei telefone

Momentanverbrauchsanzeige beim C-Max nachträglich freischalten?

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Hallo,

mein Focus C-Max hat ja nicht diese große BC-Anzeige in der Mitte zwischen den Rundinstrumenten, sondern nur die kleine zweizeilige. Reicht mir eigentlich auch aus. Interessant wäre vielleicht noch eine Momentanverbrauchsanzeige, die hab ich aber leider nicht.

In den Foren liest man übereinstimmend, dass es da auch keine Möglichkeit gibt, diese irgendwie freizuschalten.

Ich hab beim Googlen das gefunden: Youtube

Leider ist nicht erkennbar, wie das genau funktioniert. Weiß da jemand was dazu?

Danke und Grüße aus dem Norden!

Jens


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Overdrive Probleme 2.0 Duratec

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Hallo zusammen,

mein erstes mal das ich hier etwas Poste.

Habe bisher sowohl hier im Forum als auch sonst im Internet nichts gefunden was

meinem Problem gleich kommt.

Daten:

Baujahr 2007(kurz vorm Facelift) 2.0 Duratec HE mit 4 Gang Wandlerautomatik (4F27E glaub ich)

Typ/Variante: AODA15 5GFBM4

~78000 km

Hier zum besseren Verständnis erstmal bissl Vorgeschichte.

Normalerweise bin ich es gewöhnt das ab ca 70 Km/h im 4 Gang der Overdrive "zuschaltet" und die Drehzahl runter geht.

Von der Ford Werkstatt weis ich seit heute aber das es bei diesem Getriebe aber keinen "Automatischen"

sondern nur einen "Manuell" zuschaltbaren Overdrive geben soll. Allerdings habe ich keinen knopf dafür

am Automatik Hebel ...


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Problem Ford Focus MK2 - während der Fahrt einfach aus

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Hallo Zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Ford Focus MK2 Diesel, 1,6 TDCI, 80kW / 109PS, BJ 2007. Er hat ca. 220.000km gelaufen und ist vor 2 Wochen frisch durch den Tüv.

Mitten in der Fahrt geht der Motor sporadisch aus. Aufgefallen ist, dass dies meist beim Beschleunigungsvorgang geschieht. Danach springt der Wagen ohne jegliche Probleme wieder an, jedoch nur wenn ich den Schlüssel drehe, ausschließlich mit wieder einkuppeln nicht. Das Ganze geschieht etwa 1-3 mal am Tag bei einer täglichen Strecke von ca. 120km (2x60km). Manchmal zuckt er auch ein bisschen z.B. auf der Autobahn, aber geht nicht direkt aus.

Daraufhin war ich letzte Woche beim freundlichen, welcher mir den Fehlerspeiche...


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Stoßdämpferwechsel mit oder ohne Ferdern?

ford focus 1.6 tdci bj 2006 dieselfilter einbau


Ford Focus 1,8 TDCI BJ 2008 Servolenkung Vorratsbehälter wo ist der?

Focus C Max oder C Max??

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Hallo,

ich bin ja jetzt stolze Besitzerin eines Ford C Max, 1,6 tdci, EZ 07/2009.

Was ist eigentlich die korrekte Bezeichnung für das Auto?

Meine Versicherung meinte, sie hätten nur die Bezeichnung "Focus C Max", meine Werkstatt fragte mich, ob es ein "C Max" oder "Focus C Max" ist.

Wo bitte ist da der Unterschied? Liegt das im Baujahr begründet? Oder in der Ausstattung?


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Ford Focus tdci trennt Kupplung bei 2500-3000 Umdrehungen beim fahren.Bitte helft mir!

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Hallo,

vieleicht kann mir hier jemand helfen.

Mein Ford Focus Tdci ,Bj2009,Kilometerstand:164000,trennt bei einer Drehzahl von 2500-3000 Umdrehungen einfach die Kupplung.

Motor bleibt an und nimmt normal Gas,kann die Gänge wechseln aber die Kupplung verbindet nicht mit dem Motor.

Nach ausrollen und Neustart läuft er wieder.

Keine Störungsanzeige und beim Auslesen des Speichers beim Freundlichem war alles O.k. , keine Fehler.

Hat vor 15000 Kilometer nen neuen Partikelfilter bekommen,vor 1000 Kilometer Ölwechsel und alle Filter neu.

Bitte helft mir , ich weiß nicht mehr weiter!

Danke

Stephan


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Vorderreifen rechts fährt sich innen extrem ab, andere Seite normal. Keine Tieferlegung

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Hallo,

mir ist vorhin aufgefallen dass der Vorderreifen rechts sich extrem innen abfährt. Auf der anderen Seite ist das nicht so.

Der Geradeausfahrende ist gut und der Luftdruck auch. Mir ist kein Bordsteinkontakt, oder etwas anderes bekannt was die Spur verstellt haben könnte.

Im Anhang sind Fotos die das Problem besser beschreiben.

Hat jemand eine Idee was ich mal nachprüfen sollte, eine was es sein könnte?

Danke im Voraus!

Greetz


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schlechte Beschleunigung / kein Durchzug bis 3500U/min Focus FL 2008 1.6TDCi 109PS

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Hallo Leute,

ich fahre einen Focus 01.2008 1.6TDCi 109PS FL 156000km

Seit ein paar Tagen beschleunigt er extrem schlecht zwischen 2000 bis 3500U/min. Vorher merkte man den Durchzug, jetzt nicht mehr.

Bei 120000km wurde der DPF (war dicht) und bei der Inspektion der Diesel-/Kraftstofffilter erneuert. Könnte jetzt der Kraftstofffilter wieder zu sein?Ich habe nämlich ein NoName Produkt gekauft (war billiger) ...

Für Tips, was das sein könnte, wäre ich dankbar.

Danke ...


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