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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1
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Probleme mit Streulicht der Scheinwerfer C-Max Facelift

January 13, 2015, 12:19 pm
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Beim Abblendlicht des C-Max Facelifts hat Ford im Gegensatz zur ersten Version keine Kappen zum Blocken des Streulichts verbaut. Durch die schräge Form der Frontpartie strahlt deswegen die Glühwendel munter nach oben in den Himmel.

Bei Schneefall, Nebel oder Spritzwasser anderer Fahrzeuge hat man so eine nervige Lichtshow über der Motorhaube. So als ob man mit Fernlicht fahren würde.

Was kann man dagegen machen? Ich habe schon überlegt, so eine Art bösen Blick per Klebefolie auf den Scheinwerfer zu machen, aber fraglich was der TÜV dazu sagt. Wer hat diesbezüglich Erfahrungen?


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C-MAX 2004 Xenon scheinwerfer deckel defekt

January 13, 2015, 12:22 pm
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Ich musste beim Wechseln einer birne feststellen dass der vorbesitzer bzw der jenige der zuletzt beim birne wechseln zwei clips vom deckel des scheinwerfers geschrottet hat. Wie ich feststellen musste war der deckel auf der oberseite mit silikon abgedichtet.

Hat jemand eine idee wo ich den deckel her bekomme.

Ich habe Xenon scheinwerfer und ein komplett neuer scheinwerfer würde mein budget sprengen.

Ist es auch möglich die scheinwerfer zu ersetzten mit Halogenscheinwerfern ?

Was muss dazu gemacht werden, einfach nur stecker ab neuer scheinwerfer dran oder muss auch an der elektrik was gemacht werden?

Gruss


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Kontrollleuchte Batterie und Motorsystemregelung nach Batteriewechsel

January 13, 2015, 12:29 pm
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Hallo zusammen,

ich brauche mal Eure Tipps!

Ich habe einen Focus Turnier 2.0 Benzin, Bj. 2005.

Vor 2 Wochen leuchtete die Kontrollleuchte für Batterie. Mit dem Fahrzeug sonst keine Probleme.

Da noch die erste Batterie (60 AH) habe ich diese prüfen lassen. Die Werkstatt meinte, es könne auch die Lichtmaschine sein, baute aber nach einem Test eine Moll k2 plus 60AH ein. Die Kontrollleuchte brannte immer noch. Im Bordbuch steht, ich muss erst 8km fahren, damit sich das System neu programmiert. Ich fuhr nur 4km und startete am nächsten Tag neu:

Auto sprang an, ein Klicken vorne, dann mehrere Kontrollleuchten: Bremse, ESP, Airbag, Motorregelung usw. Beim Fahren gingen einige Lampen wiede...


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Ford Focus 1.6 Tdci 90 PS. Fragen wegen DPF und Turbolader

January 14, 2015, 4:09 am
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Hallo. Ich möchte ein Ford Focus 2007 Tdci 90 PS kaufen. Der Wagen hat laut Verkäufer Euro 4 aber kein DPF. Ist das soweit korrekt/normal?

1.) Habe ich aktuell oder später steuerliche Nachteile durch den fehlenden DPF oder mit der grünen Plakette?

2.) Der Turbolader wurde bei 97.000 km ausgetauscht. Aktuell hat der Wagen 103.000km. Muss ich was kontrollieren oder befürchten ob alles i.o. ist ?


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Ford Focus 1.6 Tdci 90 PS von 2007 kein DPF ? Nachteile?

January 14, 2015, 3:59 am
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2.0 TDCi - Wie funktioniert die zweiflutige Drosselklappe/Saugrohrklappe eigentlich genau?

January 15, 2015, 9:20 am
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Hallo,

in diversen Threads hatte ich ja schon mein "Ruckelproblem" beschrieben.

Auf der Suche nach der Lösung kommt man nicht umhin, sich mit dem Thema "Drosselklappe" auseinanderzusetzen.

Ich wüsste nun gerne, wie genau diese zweiflutige Drosselklappe funktioniert:

- Wofür ist jede der beiden Klappen eigentlich da, was ist ihre Aufgabe?

- Wann ist welche Klappe auf, und wann zu?

- Gibt's nur "Auf" und "Zu", oder verschiedene Öffnungswinkel?

- Wenn ja: wie werden diese gesteuert, wovon hängen sie ab?

- Sind die Klappen abhängig voneinander?

Ich hab dazu schon ein wenig hier im Forum gelesen, allerdings kratzte das nur mehr oder weniger an der Oberfläche. In einem Mercedes-Foru...


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Fragen zum bestehende Focus 1,6 Tdci

January 16, 2015, 6:28 am
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Möchte gar nicht so ellenlang erzählen nur das ich seit 2010 diesen Focus Kombi Diesel fahre.

Seit 2013 wurden meine Wege zur Arbeit immer länger und seit August letzten Jahres fahre ich täglich an die 100 KM. Was mich aber nicht weiter stört.

Mein Auto geht einmal im Jahr zur Wartung beim Freundlichen, vor kurzen neue Allwetterreifen und vorne neue Klötze.

Warum ich frage. Mir ist hier über das Forum zu Ohren gekommen das der Motor wohl problembehaftet ist. Sprich verkokende Ölleitungen, Turboschäden etc.

Hab das Auto 2010 mit 21.000 km gekauft, jetzt 2015 aktuell irgendwas um die 74.000 km

Er springt an fährt und tut was er soll.

Allerdins bin ich etwas verunsichert. Soll ich den Wagen weiterfahren ...


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Zenec ZE-NC3811D im Focus ... erste Eindrücke

January 18, 2015, 7:08 am
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Hallo,

hier möchte ich meine ersten Eindrücke und Erfahrungen euch mitteilen, nachdem ich meinem Focus

ein neues Radio gegönnt habe... ein Zenec 3811. Passgenau und formvollendet.

Grund für den Umbau war eigentlich der Bedarf, eine Freisprecheinrichtung haben zu wollen und die Tatsache, dass mein Werksradio keine MP3 Musik abspielt, nicht über CD und über einen externen Träger erst recht nicht, weil keine buchse in irgendeiner Art verbaut ist.

Ich hatte mich eigentlich für ein 2 DIN Pioneer Gerät für 399 Euro plus Einbaurahmen, Blende und CAN BUS Adapter (noch mal insgesamt 200 Euro) zuzüglich Einbau (eventuell von mir selbst gemacht) entschieden, in einem ACR ...


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Ford Focus 1.6 TDCI 66 Kw Turbolader defekt

January 19, 2015, 7:20 am
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Turbolader Schäden?

Den ersten Filtersatz mit neuen Turbolader habe ich 2011 verbaut und der Motor/Turbolader hat mit

diesen Filtersatz 118600 km ohne Störung gelaufen.

Inzwischen habe ich einige damit ausgerüstet und keine Störungen, Turbolader - Schäden gehabt.

Habe auch schon diverse Filtersätze zum Eigeneinbau verkauft.

Wurde auch schon kopiert.

Von mir entworfen, 10.2011

Dieses war mein erster Einbau siehe Anhang: http://www.landtreff.de/...defekt-zusatz-olfilter-verbauen-t65293.html

Selbsteinbau/Interesse, Mobil: 015774747501

Folgendes ist zu beachten, bitte anklicken.


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Welche Navi DVD benötige ich?

January 19, 2015, 9:35 am
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Motorhaube ohne Schlüssel öffnen

January 19, 2015, 11:07 am
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Hallo liebe Ford fahrer,

habe ein kleines Problem. Bin gerade im Urlaub. Bei der Fahrt fiel mir auf das die Froststopfen hinüber sind. Habe Sie dann eben gewechselt. Und jetzt habe ich den einzigen Schlüssel vermutlich im Motorraum verlegt. Motorhaube ist schon komplett zu. Fahrgastzelle aber offen.

Gibts da eine Schadensfreie möglichkeit die Motorhaube zu öffnen ohne Schlüssel?

:P Wäre nur über Konstruktive antworten Dankbar ich weiß selber wie blöd ich bin ;)

Ps:

Ort des Schlüssels weiß ich nicht da ich Ihn nicht um das Auto gefunden hab und nicht in der Fahrgastzelle. In der Hosentasche war er auch nicht also wird er vermutlich im Motorraum liegen.

Vielen Dank für die Antworten.


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2.0 TDCi - Glühkerzen

January 19, 2015, 10:52 pm
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Airbag Kontrolleuchte leuchtet...

January 20, 2015, 5:59 am
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Moin zusammen,

habe seit ein paar Tagen ein Problem mit der Airbagkontrolleuchte. Wenn man den Motor anlässt geht die Leuchte erst ganz normal aus aber blöderweise nach ca. 3sek. wieder an und bleibt dann auch an. Am Anfang hat es geholfen den Motor nochmal neu zu starten und der Fehler war weg. Mittlerweile funzt das auch nicht mehr, das dumme Ding leuchtet. Mir ist ebenfalls aufgefallen, das die Batterie etwas schwach ist, kommt demnächst neu. Kann es damit zu tun haben? Hat jemand sonst eine Idee?

Habe ein schlechtes Gefühl bei dem Fehler...

Fahrzeug siehe Signatur...


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Reparatur - Lohnt das noch?

January 20, 2015, 10:12 am
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Hallo und einen wunderschönen guten Abend zusammen!

Seit kurzer Zeit hab Gesellschaft am Armaturenbrett... Ist klein gelb, und nennt sich Motorkontrolle.

Daraufhin bin ich mal zu den gelben Engeln gefahren, und was sich offenbarte war, naja ärgerlich.

Ein Marder hat vom Kabelstrang zum Kraftstoff-Filter gekostet, und deswegen bekommt das AGR kein richtiges Signal mehr. Ende vom Lied: für 90 PS zahlen, fahren wie mit 45 PS und Sprit verbrauchen wie jenseits von gut und böse.

Der kompetente junge wies mich auch auf einen extrem rostigen Vorderachsträger und kaputte Hinterachslager (die aus Gummi) hin. Dazu kommt noch ein fälliger Zahnriemen und WAPU.

Was wird (gröbstens geschätzt) da auf mich z...


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Tür hinten rechts bleibt offen

January 20, 2015, 11:03 am
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Bei meinem 2010er Turnier (TDCI) habe ich jetzt per Zufall ein Phänomen beobachtet, welches sporadisch auftritt. Ich verschließe das Auto per ZV und das Auto quittiert den Schließvorgang mit einem Blinken. Alle Türen sind verschlossen, nur die Tür hinten rechts bleibt offen. Alles Öffnen und Schließen hilft nichts, auch ein Motorstart bringt keinerlei Veränderung. Nach einer längeren Fahrt lassen sich dann wieder alle Türen per ZV verschließen - als wäre nie etwas gewesen. Jemand eine Idee?


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Leistungsdiagramm Focus 2.0 Duratec

January 21, 2015, 8:11 am
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Drehzahlprobleme

January 21, 2015, 10:28 am
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Guten Abend, habe seit kurzem ein Problem mit meinem Auto. Ich habe den 2.0 Duratec verbaut.

Unzwar wenn ich bei höher Drehzahl vom Gas gehe , hackt die Drehzahl beim abtouren und wenn ich

Von einem Gang in den nächsten Wechsel dann geht die z.B von 1500 U/min auf 3000U/min und tourt dann wieder langsam ab. Motorcheck leuchtet nicht.

Hier ein Video des Problems:

https://vid.me/r3iW

Mit freundlichen Grüßen


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Meine bisherigen Beobachtungen und Problemchen

January 21, 2015, 11:25 am
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Guten Abend zusammen!

Seit August 2014 bin ich der glückliche Besitzer eines Ford Focus 2.0 TDCi PowerShift mit 110PS von 2008, also schon das FL-Modell.

Als Student der 350km von der Heimat weg wohnt schien mir dies damals mit wenig Kilometern und relativ jung das beste Fahrzeug für häufige Fahrten in die Heimat mit Rücksicht auf meinen finanziellen Rahmen.

Eigentlich bin ich sehr zufrieden mit dem Wägelchen, es ist dank dem automatischen Getriebe eigentlich immer schön komfortabel wie ich es will, es lässt sich aber auch schön sportlich fahren wenn die Situation es erfordert. Alles in Allem ist er glaube ich eins der besten Autos für das Geld.

Ich habe noch die erste Version des PS-Getriebes, die ...


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c max Relais r14 im Motorraum

January 22, 2015, 12:22 am
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Hallo an alle ;o)

habe Probleme mit der Wegfahrsperre und die Batterie wird leergesaugt habe das schon hier unter

" Wegfahrsperre?????" beschrieben

zu meiner Frage; kann mir jemand sagen was das Relais r14 ( Motorsymbol ) im Motorraum ansteuert wozu es da ist

C Max 1.8 120Ps Bj 2004


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10 Sekunden Leistung komplett weg....

January 22, 2015, 1:15 am
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Hallo!

Nachdem ich mich ne Weile mit einem Ruckelproblem rumschlage (sh. andere Threats), habe ich am WE mal einen Reparaturversuch unternommen.

Das ganze hat durchaus zu Veränderungen geführt - ob ich die allerdings positiv nennen kann?

Also, das krasse Ruckeln ist fast ganz weg. Aber: Statt dessen hab ich jetzt ein neues - und vielleicht schlimmeres - Problem:

Das erste mal ca. 280 km nach dem Reparaturversuch, das zweite mal heute nach ca. weiteren 600 km traten ein paar leichte Ruckler auf. Und beide male dann das: für ca. 10 sek war plötzlich die Leistung komplett weg.

Ich versuchs mal zu beschreiben: Beide male führ ich grade mit Tempomat bei ca. 120 km/h. Plötzlich ging - trotz Tem...


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