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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1
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Focus 2006 1,4 L Unterdruckschlauch seit längerem undicht!!!

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Hallo habe mir vor ca. einem Monat den Focus gekauft und mir ist aufgefallen das wenn er warm ist zu stottern anfängt. Habe mal in den Motorraum bei laufenden Motor geschaut und mir ist ein zischen aufgefallen und einen Riss im Unterdruckschlauch entdeckt und durch ein Bremschlauch ersetzt um es zu testen. Schlüssel umgedreht und siehe da im Leerlauf geht er aus!!!

Schlauch mit RISS wieder eingesetzt - Schlüssel umgedreht - Läuft!!!

Ein bisschen gegoogelt und da stand ne Anleitung zur NEU Anlernung des Steuergerät- Batterie ab halbe std. dann sollte ich den Motor 2 min im Leerlauf und 2 min bei 2000 Umdrehungen. Bei hörte es nach der Batterie ab und anklemmen wieder auf da der Motor im Leerlauf wieder ausging.

Ha...


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Welche Birnenfassung

Probleme nach Turboladertausch Ford C-MAx 1.6 TDCI ohne DPF

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Hallo ich habe ein Paar Fragen zum Turboladertausch beim C-MAX ohne DPF. Nachdem sich mein Turbolader (mechanischer Defekt nicht auf Grund von Ölmangel) verabschiedet hat, habe ich mir bei Ebay einen überholten bestellt. Auf die Frage ob er kompatibel zu meinem ist(die lange Nummer war nicht identisch) meinte der Verkäufer(Händler) natürlich.Nach dem Einbau des Laders kam es bei ca. 100km/h zum MOTOR SYSTEM FEHLER laut Ford Ladedruck zu hoch. Also habe ich den Druckwandler getauscht (hat übrigens auch ne andere Nummer) und siehe da heute beim Testlauf bin ich 180 gefahren als der Fehler plötzl...


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Servolenkung und EPS

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So nun habe ich sehr oft die Fehlermeldung Servolenkungsfehler und EPS mit eingeschränkter funktion.

Erst schien es meiner Frau das die Lenkung beim auftreten der Fehleranzeige schwergängiger wäre. Heute fiel sie dann auch tatsächlich auch länger aus.

Ist eine elektrische Servopumpe verbaut?

Da die beiden Fehler fast immer nacheinander angezeit werden vermute ich einen Zusammenhang.

Wo könnte der liegen? Werden beide Sachen elektronisch gesteuert oder nicht. Laufen sie über eine Steckverbindung?

Wer hat eine Ahnung was es sein könnte.

Wollte ihn nicht wieder sofort in die Werkstatt bringen wird sonnst zu teuer für mich.

Danke.


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2.0TDCI Startproblem nach Zahnriemenwechsel, OT-Markierungen

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Hallo zusammen,

habe nach dem Zahnriemenwechsel Probleme beim Starten. Der Anlasser dreht, aber der Wagen will nicht anspringen. Es sieht so aus, als ob er keinen Diesel bekommt (ähnlich wie nach dem Kraftstofffilterwechsel).

Befürchtung die ich habe, dass beim Zahnriemenwechsel die Kurbelwelle zwei-drei Zähne übergesprungen ist. Per Hand hat sich der Motor allerdings frei drehen lassen.

Dice hat mir einen Fehler mit der Kraftstoffpumpe und dem Nockenwellensensor (wo ich nicht dran war) ausgeworfen.

Wo finde ich die OT Markierungen von Nocken- und Kurbelwelle zur Kontrolle?

Sonst noch eine Idee was es sein könnte?

Danke für die markenübergreifende Hilfe :)


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Focus C-Max EPB-Probleme

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Guten Abend,

ich habe ein alt bekanntes Problem beim C-Max meiner Freundin. Die Seilzüge der EPB sind fest und nach ewig langem rum machen hat sich bis jetzt nichts getan. Die Bremse zieht gut an, löst aber nicht komplett.

Sie schleift während der Fahrt und nach etwa 30 min hört man ein unerträgliches quietschen von hinten.

Die Sache mit dem Austausch ist für mich eigentlich keine Lösung. Das Ersatzteil kostet so viel wie ein drittel des Autos und ich als Student auch auf anhieb keine 1000 Euro habe.

Hat jemand einen Rat oder eine Idee was man noch tun kann.

Ich bin einfach fassungslos wie dreist Ford ist, so viel Geld für den Ersatz zu verlangen bzw. nur eine Lösung bietet. Ich bin Student ...


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Geräusche aus dem Radkasten beim Antippen der Bremse...

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Hallo,

es geht um den MK2 meiner besseren Hälfte!

Sie hat seit mehreren Wochen folgendes Problem:

Beim Antippen, also nicht bremsen, ( Pedal 1cm gedrückt ) der Bremse bei ca 30-40km/h kommt ein Pfeifen und manchmal auf ein Brummen aus dem Radkasten...

Bin selbst mal damit gefahren und bei einer bestimmten Stellung des Bremspedal kann man diesen Ton dauerhaft halten... Hab auch testweise mehrere Vollbremsungen gemacht und bremsen tut er tadellos und ohne Geräusche...

Es ist nicht dieses Quitschen was von diesem Blättchen erzeugt wird, wenn die Bremsbacken runter sind... Das jetzige Pfeifen ist tiefer und "runder" ( weiß nicht, wie ich es erklären soll )

Hat vielleicht jemand eine Ahnung, was das se...


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Nebelschlussleuchte und Anhängerkupplung

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Hallo,

wer weiß die Ursache für folgenden Fehler: Nach dem Einstecken der AHK funktioniert die Nebelschlussleuchte des Anhängers korrekt. Allerdings leuchtet die original NSL weder mit (was ja normal ist) noch ohne Anhänger.

Ich habe eine 13 pol. Kupplung und einen Jaeger Einbausatz No. 21060509J / 749076.

Was kann ich zur Diagnose tun? Kann ich erkennen, ob die Dose einen Mikroschalter hat?

Besten Dank,

Maik


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Zündungsplus Anschluss PDC

Probleme mit AUX / USB / Sprachsteuerung

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Hallo!

Ich habe mir Mitte September einen gebrauchten Focus Turnier 2.0 mit LPG, Baujahr 2009 zugelegt.

Verbaut sind neben dem Sony-CD-Radio, auch eine AUX- und USB-Schnittstelle sowie Sprachsteuerung und Bluetooth.

Bis vor 14 Tagen hat - selbst mit meinen iPhone 5S - alles einwandfrei funktioniert.

Doch leider tut sich mittlerweile gar nichts mehr ...

Die Sprachsteuerung funktioniert hier und da mal mit ein bisschen Glück (meist beim ersten Starten nach längerer Standzeit - über Nacht) und der AUX-/und USB-Eingang haben ihren Dienst komplett quittiert und telefonieren (also Bluetooth) ist auch nicht mehr möglich (auch mit älteren Handys als dem 5S).

Ich habe dann mal die Sicherungen für 5 M...


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Focus 2.0 TDCi DPF Kaufberatung

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Hi

Will mir im Januar ein guten gebrauchten zu legen und bin mit noch etwas unsicher.

Im Auge hab ich den Ford Focus 2.0 TDCi DPF alter so 4-5 Jahre mit 80-90(oder weniger je nach preis) tausend km Laufleistung, Fahren tue ich so zwischen 35-40 tausend.

Nun zur frage ist es realistisch das ich so 4-5 Jahre mit dem wagen fahren kann ohne das Reparaturkosten ins unermessliche schießen?

Und was sind den so eure Erfahrungen was so ein Wagen in der Anschaffung kostet grobe Richtung.

Gruß

Michael


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Ford Focu Econetic geht während der Fahrt aus

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Hallo zusammen,

ich habe mir dieses Jahr im Sommer einen Ford Focus Econetic Diesel gekauft und finde den Wagen wirklich toll und sparsam. Fährt ich auch gut und bin soweit rech zu frieden.

Es ist ein Ford Focus aus de BJ. 2007 und hat ca 125.000 km auf dem Tacho.

Das Problem was ich seit einigen Wochen habe ist folgendes:

Wenn ich schnell beschleunige (z.b. im 1,2 oder 3 Gang) un über 2000 bis 3000 Umdrehungen komme, nimmt er kein Gas mehr an und ich rolle nur noch, obwohl der Motor noch läuft. Wenn ich dann gezwungenermaßen anhalten muss, geht der Motor dann aus und ich muss neustarten.

Gerade eben ist mir das gleiche auch bei einer höheren Geschwindigkeit auf der Autobahn passiert.

Bei einer Umdrehung bei ca. 2...


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Fragen zur Elektonik 1,6 Diesel, Kombi BJ. 2007

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Hallo Zusammen,

habe heute festgestellt, das beim starten des Motors das Licht kurz angeht. Woran kann das liegen?

Weiter habe ich nach Entfernung des Zündschlüßel noch einige längere Zeit die KM-Anzeige im Display beleuchtet. - Normal?

Vorab danke für eure Meinung...

de Mätthes


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Focus 1,8 Standgas

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:confused:Hallo, ich brauch mal neuere Hilfe mein focus turnier 1,8 BJ. 2006 125 Ps. Benziner wechselt manchmal das Standgas von ca. 200-1300 Umdrehungen auch springt er manchmal schlecht an wenn ich gas gebe oder kein gas beim anlassen ob es kalt oder warm ist ist auch egal, wenn ich an eine Ampel fahr schwankt das Standgas auch aber eben nur manchmal!!!! Ich habe schon die Zündspulen wechseln lassen aber das brachte auch keinen Erfolg. Aber mein Freund funktioniert eben auch m a n c h m a l gut, und beim der Fahrt macht er keine Mucken. Ich hoffe eine(r) von euch kann mir einen Tat oder Tipp geben Danke!!


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was ist das für ein Schlauch und kann er mit meinen DPF-Problemen zusammenhängen?

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Hallo,

anbei meine Leidensgeschichte:

- Focus 1,6 TDCi /109 PS, Bj. 6/2006, 175 tkm, noch erster DPF

- Ende Oktober nach Tanken und Abstellen des warmen Autos abends für 2 h in fremder Nachbarschaft (Marder möglich) rote Kontroll-Lampe und Leistungsverlust, vorher keine Anzeichen für zugesetzten DPF (normaler Verbrauch, normale Leistung, keine Ölvermehrung), wohl aber seit einigen Wochen nervige Geräusche bei niedertourigem Beschleunigen

- ADAC sieht Fehler Regenerationsdauer, setzt zurück, Fehler kommt nach kurzer Probefahrt wieder, Differenzdruck ok -> Wagen wird auf Schutzbrief zu Ford geschleppt mit Vermutung auf defekten Drucksensor

- Diagnose Ford: Aschewert erreicht, also DP...


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Ford Focus 2 Zahnriemen oder Steuerkette?

Dectane LED Rückleuchten mit LED-Blinker rot-klar vFL

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Hallo,

suche jetzt schon länger und habe leider kein Thema gefunden, das passt, deshalb Frage ich jetzt hier in einem neuen Thema:

Habe heute die oben genannten Rückleuchten für meinen Focus Mk2 vFl Bj. 2007 erhalten.

Vor dem Einbau dachte ich mir, ich teste diese erstmal. Also Standart-Rückleuchten raus, Stecker an die neuen dran, Standlicht sowie Warnblinker an.

Dann das schockierende Ergebnis: Nur das Standlicht sowie Bremslicht auf der linken Seite funktioniert.

Sowohl Blinker auf beiden Seiten, als auch das Standlicht rechts funktionieren nicht.

Standart-Leuchten wieder dran geklemmt und alles geht wunderbar. Wenn ich die rechte Rückleuchte von Dectane jedoch an das Stan...


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Neues Radio und neue Blende einbauen

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Hallo,

Habe einen Ford Focus MK2 und würde gerne mein Radio und die Blende tauschen. Nun stell ich mir die Frage ob das so ohne weiteres Möglich ist, wie ich mir das vorstelle.

Mein aktuelles Radio seht ihr auf dem ersten Bild, mein hoffentlich zukünftiges auf dem 2. Bild.

Wenn ich mir die Blenden so angucke sollte das ja eigentlich kein Problem sein, oder?

Hoffe mir kann jemand helfen

Vielen Dank im voraus!


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Neue Batterie Focus 1.6 tdci Mk2 Automatik Ghia

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Hallo,

ich brauche eine neue Batterie im Focus 1.6 tdci Mk2 Automatik Ghia..

In der Werkstatt meinten sie, das es unbedingt eine sogenannte "silver" Batterie sein soll, wie die Varta Silver : http://www.varta-automotive.de/.../580-901-080

Oder die jetzt verbaute Ford Silver mit 80Ah 800A, da diese belastbarer sind.

Nun zu meiner frage, habe in vielen beiträgen immer wieder von der Power Bull gehört, habe dazu diese gefunden: https://www.autobatterienbilliger.de/...-Autobatterie-einbaufertig?...

Jetzt meine frage, muss oder sollte es wirklich diese Silver sein, oder geht auch die andere?


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Focus MK2 Facelift ruckeln

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Hallo Community!

Ich bin seit vergangener Woche stolzer Besitzer eines Ford Focus MK2 Facelift mit dem 1.6er Benziner. Der Wagen ist Baujahr 2009 und hat 42000 Km gelaufen. Die Fahrten im Focus bereiten mir großen Spaß, heute ist mir jedoch etwas aufgefallen:

wenn ich im zweiten gang zwischen 20 und 30 km/h fahre, ist ein leichtes ruckeln/ vibrieren (ähnlich wie eine rupfende Kupplung) zu spüren- in allen anderen gängen (1. und 3.) ist es nicht zu vernehmen, alle anderen geschwindigkeiten im zweiten gang laufen au´ch ruhig ab. Je weniger Gas gebe, desto weniger intensiv ist das Gefühl. Ansonsten fährt der Ford absolut ohne Probleme.

Ich habe vorher einen BMW 525i (6-Zyl.) Automatik mit heckantri...


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