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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1
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Aschenbecher für MIttelkonsole für Focus aus 2008

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JA , es gibt noch welche die im Auto rauchen . Und das macht sich (im "neu" zugelegten Focus) etwas besch...n mit diesem komischen einfachdahinstellTeil ,was fast vor der Rücksitzbank steht . Also das muss doch auch besser gehn. Da ist so ein kleines Fach ganz unten i.d. Mittelkonsole . Da wäre doch super. Hab schonmal bischen gekramt bei versch. Beiträgen , aber irgendwie nur Text und kein Foto mal gefunden . Und so richtig Preise dazu auch nicht . Kurz und knapp ; was wüerde das Teil kosten und gibts das nur bei Ford oder auch im Netz entspr. dann günstiger ?? Und Dank .


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Aussentemperatursensor defekt ?

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Hallo Leute,

Brauche dringend Hilfe.

Ich habe einen focus 1.6 tdci bj 2008 mit 109 ps.

Gestern zeigte mir die aussentemperaturanzeige -60 an.

Der wagen springt seither nicht an.

Gibt es eine sicherheit im elektronik falls die temperatur sehr niedrig ist, der wagen nicht anspringt ?

Was ist wenn ich den sensor abklemme ?

Die wichtigste frage, wo sitzt der fuhler, wie komme ich dran une wie krieg ich es raus ?

Der wagen steht 100 km weit entfernt weg. Kann ja morgen am sonntag keinen sensir kaufen, kàn man es ueberbruclen ?

Vielen dank


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Wer hat Erfahrungen mit Naviradio von Ebay?

Turbolader Erfahrungen u. Lebensdauer Ford Focus Turnier DPF 1,6 l

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Hallo!!!

Mein Ford Focus Turnier EZ 06/05 hat jetzt 158 000 Kilometer auf der Scheibe. Da er sich im vergangenen Jahr bereits als Spardose entwickelt hat, wollte ich mal fragen, wer das gleiche Modell gefahren hat oder fährt, wie das mit dem Turbolader ist. Ist dieser eher Störungsbehaftet oder nicht?

Vielen Dank, viele Gr.


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Unterdruckleitung zur Vakuumpumpe

Gebläße wird nicht warm

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Hi zusammen,

Folgendes Problem. Auf der Landstrasse oder in der Stadt kommt keine warme Luft im inneren an trotz aufgedrehter Heizung. Sobald man auf der Autobahn ist und schneller fährt hält man es nicht aus.

Kann da einer helfen ? Tippe vielleicht aufs Thermostat ?

Danke schonmal.


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Mal wieder: Schaltruckeln beim Powershift Getriebe (C-Max 1)

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Hallo zusammen,

nach knapp 100.000 km problemlosen Fahrbetriebs bemerke ich seit einigen Wochen immer wieder Schaltruckeln, besonders in den unteren 4 Gängen. Je niedriger der Gang, desto deutlicher das ruckeln beim Gangwechsel.

Zusätzlich meine ich Vibrationen zu spüren, die durch Reibung erzeugt werden.

Beispiel: ebene Strecke, Tempomat auf 100, Tempo bedingt durch Vordermann an einer Steigung verlangsamt auf knapp 80, danach wieder Beschleunigung auf 100 noch immer bergauf. Dabei automatischer Gangwechsel vom 6. in den 5. Gang und wieder in den 6. bei erreichen der Zielgeschwindigkeit.

Es handelt sich um das GETRAG 6DCT450 Powershift Getriebe, das Getriebeöl wurde bei 60.000 ...


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Auto jault nach Zahnriemen- und Keilrippenriemenwechsel

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Hallo,

seit gestern macht mir das Fahren mit meinem Auto gar keinen Spaß mehr.

Eckkenndaten: Focus Mk2 2.0 TDCi, EZ 05/2005, 168.000km

Nach 10 Jahren ist bekanntlich der Zahnriemen zu machen mit allem, was dazu gehört. Ich habe ihn aus Sicherheitsgründen aber bereits jetzt nach 9,5 Jahren machen gelassen, denn es wird wahrscheinlich ohnehin das erste und letzte mal gewesen sein.

Gemacht wurden:

Zahnriemen, Spannrolle, Umlenkrolle, Wasserpumpe, Keilrippenriemen, Froßtschutz.

Die ersten 3 Tage (ca. 300 km gefahren), war alles in Ordnung.

Dann fing gestern dieses seltsame jaulen an. Zu hören ist es von 1000 bis ca. 2000 Umdrehungen beim Beschleunigen und ausrollen lassen. Ob ...


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Welche Ausstattungsvariante hab ich?

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Servus miteinander,

folgendes Fahrzeug...

Ford Focus Bj. 2007 1,8 FFV

Serienmäßige Ausstattung:

Sony 2. Generation

Lenkradfernbedienung

Klimaautomatik

Tempomat

ESP abschaltbar

Sitzheizung

Der Verkäufer konnte mir nicht mitteilen welche Ausstattungsvariante dies sei. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Gruß


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Airbag leuchte an!

Aschewert zurücksetzen mit nicht-Ford-Diagnosegerät? Forscan?

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Mein Focus 1,6 ist bei gut 170 tkm mit roter und gelber Lampe in Notlauf gegangen, obwohl es vorher keine Anzeichen wie Leistungsverlust, Ruckeln, Mehrverbrauch gab. Für Ford war die Sache klar, Regenerierungshäufigkeit und Aschewert zu hoch, neuer Filter muß rein. Jetzt ist der Wagen in einer freien Werkstatt, und es deutet sich an, daß das eine Sensorspinnerei war. Leider hat die Werkstatt bislang den Aschewert mir der Bosch-Diagnose nicht zurücksetzen können.

In einem anderen Forum gibt es jemanden, der behauptet, das gehe nur mit einem Ford IDS VCM - Gerät. Nun gibt es hier mehrere, die behaupten, die freie Werkstatt hätte den Wert zurückgesetzt. Was für Geräte waren das?

Geht es vielleicht auch m...


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C-Max Automatik schaltet ständig hoch und runter

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Hallo,

wir haben uns gestern einen C-Max 2.0 TDCI Bj 2009 Automatik 130000 km gekauft. Bei der Probefahrt war soweit alles ok.

Aber auf dem Nachhauseweg fing die Schaltung an, ständig hoch und runter zu schalten. Auf der Autobahn war auch noch alles ok, aber als wir abgefahren sind, ging das ganze los. Beim Gas geben, schalten die Gänge nicht nur hoch, sondern ständig hoch und runter. Das Ganze ist auch durch ein heftiges Ruckeln spürbar.

Nun dachten wir gleich, das das Getriebe kaputt ist, allerdings wird uns nichts auf dem Display angezeigt.

Kann ich mich denn auf diese Anzeige verlassen?

Nun habe ich im Internet gelesen, das dieses wohl häufiger vorkommt, bei einer Powershift-Schaltung.

Ist das tatsächl...


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Kosten für DPF 2.0TDCI

FOCUS MK2 1.6 TDCI geht aus im Leerlauf und startet dann nicht mehr

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Moin,

habe da ein kleines Problem mit meinem Ford Focus 1.6 TDCI von 2007 mit 160000km auf der Uhr. Vor zwei Wochen ging der Wagen vor einer Ampel aus und startete anschließend nicht mehr. ADAC hat die Fehler ausgelesen: P0193 war das Ergebnis. Der tippte auf einen defekten Rail Sensor. Auto wurde in die Werkstatt geschleppt, die haben dann das Abschaltrelais an der Hochdruckpumpe gewechselt und zusätzlich noch den Kraftstofffilter. Das DPF Addivtiv habe ich dann auch gleich mit auffüllen lassen (zuletzt bei 110k km).

Am Sonntag musste ich ne Vollbremsung machen wobei das Auto ausging (trotz gedrückter Kupplung), ca 1km weiter an einer Ampel ging der Wagen wieder aus und ließ ...


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Ford Focus 2006 - Seltsames Lichtverhalten

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Hallo Community,

ich würde gerne mal Eure Einschätzung zu Folgendem Verhalten hören:

Es scheint als ob der Lichtschaltkreis und der Bremskreislauf durcheinander gekommen zu sein. Wenn ich ohne Licht tagsüber fahre und auf die Bremse trete, dann geht das Licht im Amaturenbrett samt Lichtsymbol auch an (ich glaube, dass sogar das Standlicht beim Bremsen angeht). Wenn ich die Bremse nicht mehr trete, dann geht es wieder aus. Damit könnte ich erstmal leben...

Allerdings ist es so, dass wenn ich das Licht Abends anhabe, ist auch mein drittes Bremslicht hinten immer am leuchten. Nicht so stark wie es an wäre, wenn ich wirklich auf die Bremse trete, aber es ist halt imme...


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ford focus tunier 2.0 2007 ghia

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Hey ich bin wirklich alles am durchsuchen aber finde im Netz kaum Informationen über dieses Modell.

hat es evtl hier jemand ?

Ford Focus tunier bj.2007 mit dem 2.0 (145 ps) Motor automatik in der ghia Ausstattung.

seid ihr damit zufrieden ? (Der Verbrauch soll ja etwas hoch sein )..?

Habe auch hier schon Gesucht aber alles irgendwie andere Modelle...

Bitte nicht steinigen :)

Gruß


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Ausstattungsvariante ???

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Hallo

Ich fahre einen Ford Focus Turnier von 2005 vFL.

Ich wüsste gerne was mein Focus für eine Ausstattungsvariante hat.

Ich habe zb. von Aussen die Chromaplikationen und Nebelscheinwerfer, innen die Mittelarmlehne und einen Bordcomputer deswegen dachte ich ich hätte ein Titanium.

Ist das so richtig oder gibts irgendwas wo man das genau erkennen kann? (Also so auf die art wenn Du dieses oder jenes extra hast hast du die oder die Variante.

Bei Ford Etis steht noch - Ausführung: Serie 15. Obwohl ich mal gehört habe das das garnichts mit der Ausstattungsvariante zu tun haben soll.

Wäre für jeden Tip dankbar.


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C-MAX 1.6 TDCI MK2, Verbrauch geht hoch

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Hallo,

ich fahre obiges Model, Baujahr 2008.

KM-Stand: 131000.

Seit einiger Zeit bemerke ich, dass der Verbrauch höher wird.

2013 hatte ich im Oktober einen Durchschnittsverbrauch von ca. 5,9l.

2014 habe ich im Oktober einen Durchschnittsverbrauch von 7,0l.

Fahrweise wie davor. Täglich 2 x 45km, 90% Autobahn.

Seit einiger Zeit bemerke ich außerdem, dass der Lüfter länger nachläuft. Früher war das nur sporadisch der Fall. Heute eher regelmäßig. Ansonsten sind mit bisher keine Probleme aufgefallen. Fahrverhalten ok.

DPF wurde bisher nicht erneuert. Kann es damit zusammenhängen?

Gruß,

Manfred


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Dichtring Getriebe Antriebsachse Focus 1.6

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Guten Tag,

ich möchte gerne bei meinem Turnier 1.6l die Antriebswellen beidseits wechseln.

Dabei bietet es sich ja an, die Simmeringe am Getriebe mit zu wechseln, wenn die Welle schon mal draußen ist.

Leider finde ich dazu nichts im "Jetzt mach ich es mir selbst"-Buch.

Brauche ich dazu Spezialwerkzeug? Kann ich den neuen Dichring per Hand einbauen? Oder auf die Antriebswelle setzen und damit eintreiben?

Wäre nett falls jemand seine Erfahrungen weiter geben könnte.


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Ford Focus DA3 Bj2009 Bremse vorne

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