Kann mir jemand sagen, was einen neue Kupplung beim Focus MK2 kosten würde? Die Reparatur würde beim Händler durchgeführt.
Danke im voraus.
MfG
Bertus
Hallo liebe Ford-Fahrer,
ich besitze einen Ford Focus Mk2 (2005er Baujahr) mit einem 1.6l 101 PS Benziner.
Ich bin durch das bekannte "Wasser im Zylinder"-Problem dieser Baureihe betroffen.
Ich habe sämtliche Foren durchwälzt und mich in die Materie eingelesen und erfahren, dass eine Motrenabdeckung sowie das Verkleben der Scheibenwischerdüsen das Problem beheben.
Ich habe beides in einer Werkstadt machen lassen, nachdem ich 2 mal mit dem Auto liegen geblieben bin :-/
Damit mir das ganze nicht ein drittes Mal passiert, habe ich seit der letzten Reperatur ein besonderes Auge darauf geworfen.
Mir ist bei meiner letzten Autowäsche aufgefallen, dass sich immer noch Wassertropfen im Moto...
Liebes Forum
Wir haben seid neusten in unserem Focus MK 2 Kombi hinten rechts Wassereinbruch und das nicht einmal zu wenig. Das Wasser kommt hinten am Holm aus den Schlitzen in Höhe der Rückleuchten.
Es dringt aber nicht durch die Rücklichtöffnung.
Ich vermute das es irgendwie durch die Reeling kommt. Es ist die Reeling mit dem Schlitz. Wir sind in diesem Jahr mit Dachbox unterwegs gewesen.
Es ist schon eine ganze Menge was dort rein dringt. Wer kann helfen? Ich will es erst einmal selber versuchen in den Griff zu bekommen. Gerade mussten hinten beide Querlenker neu bei gerade mal 80000 km.
Hallo Leute,
Ich brauche unbedingt mal eure Meinung und Kommentare, denn ich habe vor mir in der nächsten Zeit einen Ford Focus Turnier zu kaufen (Baujahr 2010) allerdings weiß ich noch nicht welche Motorisierung ich wählen soll auf jedenfall soll es ein Benziner sein. Ich tue ja schon seit langer Zeit mit dem 1.6 16v mit 101 ps zu liebäugeln aber ich weiß nicht ob der ausreichend ist und genug ps hat um das große Auto aufzutreiben, deshalb brauche ich eure Meinung zum Thema : genug Kraft ? Verbrauch ? U.s.w. oder ob ich nicht vielleicht doch zum 1.8 oder 2.0 16 v greifen soll.
Vielen Dank schonmal
LG euer focusboy_01
Hallo
Ich fahre einen Focus VFL mit Ti-VCT Motor.
Ich hatte gestern das Problem das ich, als ich Abends ins Auto gestiegen bin, beim Starten die Batterie Kontrollleuchte nicht mehr ausging. Das Auto lies sich ganz normal fahren hat beim Starten auch nicht länger georgelt als sonst auch war kein ungewöhnliches Nebengeräusch zu hören. Wenn ich nicht zufällig aufs Tacho gesehen hätte wär mir das garnicht aufgefallen.
Heute morgen hab ich dann mal mein Multimeter dran gehalten. Wenn der Motor aus ist zeigt mir die Batterie 12,01 V an. Wenn ich starte fällt der wert für ne Sekunde auf 9,05 V und pendelt sich dann bei 11,78 V ein.
Heißt doch die Batterie ist zwar nicht mehr die beste aber das Problem wird ...
Hallo,
zunächst die konkrete Frage:
Wo befindet sich das Steuergerät im Focus C-Max 1,6 TDCI Bj 2006?
sieht das Ding so aus? http://www.ebay.de/.../131269390594?...
Hintergrund:
Motor ging bei über 3000 RPM aus
Fehlerursachen gesucht, meist genannt Kraftstofffilter zu, Sensor für Raildruck defekt, Kontaktprobleme.
Da ich regelmäßig mit TorquePro Differenzdruck und DPF Temeratur auslese, ist mir aufgefallen,
dass bei mehreren Logfahrten der Differenzdruck keine Werte mehr lieferte.
Dachte schon das hätte mit meinem Problemen zu tun.
ABER bei der nächsten Logfahrt wurde der Differenzdruck plötzlich wieder angezeigt.
Deshalb vermute ich mal, dass irgendwo Kontaktproblems sind. Ic...
Hier bin ich jetzt hoffentlich richtig!
Man sagte mir der sitzt zw. 2. und 3. ZK ?? Wie kommt man da am besten drann.Muss was ausgebaut werden?Genaue Vorgehensweise wäre Super!
Focus Turnier 1,6 DA3 Bauj.2007
Danke schonmal im vorraus!
Bernd
Hallo liebes Ford-Forum
normalerweise treibe ich mich eher bei den luftgekühlten VWs rum aber diesmal geht es um den 2005er C-Max 1,8TDCI (115PS) meines Vaters. Der Zahnriemen muss gewechselt werden. Riemen und Spannrolle hat er besorgt. Er hat Schraubererfahrung (aber nicht an diesem Motor) aber kein Spezialwerkzeug. Ich bin gelernter Kfz-Mechaniker (BMW) aber schon seit Jahren nicht mehr in dem Beruf tätig.
Vorweg: Benötigt man wirklich all die Spezialwerkzeuge, die in diversen anderen Threads und Anleitungen gennant werden? Muss überhaupt der Ventildeckel in jedem Fall runter? Müssen Kurbelwelle und Nockenwelle in jedem Fall abgesteckt werden (warum s...
hallo.hatte am we das Auto(Focus,1.6,bj? MK3) meiner Oldies und mir sind zwei Sachen aufgefallen
1:die Klimaanlage läuft jedesmal nach einschalten der Zündung, lässt sich dann aber auch wieder ganz normal ausschalten.ist das normal ,doch eher nicht, oder?
2:dieses dämlige Radio 6000 cd.mal geht's,mal nicht,dann schaltet es im Sekunden takt zw. radio und phone hin und her und manchmal hängt es sich nachdem es auf phone umgeschaltet hat total auf. ist das Radio im a... oder kann man das auf irgendeine art stellen/rep. und wenn es kaputt ist gibt es blenden damit man ein anderes einbauen kann und wenn ja wie stelle ich dann die Uhr ...
Mir fiel gestern was merkwürdiges auf. Im Stand nach dem einparken trat ich auf die Bremse. Dabei bemerkte ich das der Scheinwerfer Fahrerseite etwas runter fährt wenn ich die Bremse trete. Nehm ich den Fuß von der Bremse geht er wieder hoch. Das Entspricht in etwa einer Stufe der Scheinwerferhöhenverstellung.
Ich hab sowas noch nie gesehen und denke mal das es nicht normal ist. Was meint ihr? Das ganze lässt sich beliebig reproduzieren. Ansonsten funktioniert eigentlich alles einwandfrei.
Tipps?
Servus!
Bin neu hier und da meine Suche nichts ausspuckte, frag ich mal hier
Vll hat von euch schon jemand von nem ST den hinteren Stoßfänger und den Auspuff ab Kat verbaut und kann mir sagen, was ich da alles dazu brauche bzw. ob das möglich ist
und ob es da beim Pickerle (in Österreich) Probleme geben kann
bin ein guter Schrauber, allerdings bisher nur an Trials und Motocross Bikes. Habe jedoch ein paar Mechaniker in meinem Freundeskreis, die mir helfen würden.
Achja: ist ein 2.0 duratec Bj 2006
Gruß
Dani
Hallo, woran kann es liegen wenn der Wagen sporadisch kein gas mehr annimt oder sehr träge ? dazu kommt das er mit Tempomat teilweise die Geschwindigkeit nicht beibehält sondern abbremst. Luftfilter ist vor einem Monat neu . Inspektion ist grade durch. Vor der Inspektion hatte er keine probleme.
Fehlermeldung gibt es keine. Selbst im ersten und zweiten Gang zieht er nicht mehr richtig an sehr träge bis 2900 upm ab dann kommt etwas anzug. (gaspedal ganz durchgedrück) Überholmanöver sind nciht mehr möglich da ich eben kein drehmoment mehr habe und nie genau weiß wann er nun etwas anzug hat .
Woran kann das liegen? Wie kann ich selber ermitteln woran es liegen könnte ? Autohaus weiß auch nicht ...
Hallo an alle,
ich bin momentan leider am verzweifeln. Ich finde den Frontairbagsensor nicht (Ford Focus 08 Facelift). Ford Werkstatt war auch überfragt, als ich denen diese Frage stellte. Einige meinten, dass es keinen Frontsensor gibt da er irgendwie im Modul ist. Einige behaupten aber trotzdem, dass er vorne einen Sensor hat. Wenn er jetzt doch einen irgendwo in der Front verbaut ist, kann mir bitte einer erklären wo und vielleicht sogar ein Foto zeigen?!
Danke im Vorraus
LG
Hey Leute,
ich hab folgendes Problem:
Vor knapp 2 Monaten musste bei meinem Focus der DPF gewechselt werden. Danach hatte ich jedoch massive Probleme mit dem Turbo (Alter Thread).
Heute hat mich nun der Freundliche angerufen und mir gesagt, dass sie den Fehler nicht finden konnten und das Auto zu Bosch gebracht hätten. Die hätten nun herausgefunden, dass das PCM eine Macke haben soll. Man könnte das PCM für 700€ reparieren lassen (nicht austauschen).
Mir kommt das aber etwas komisch vor, da ich vor dem Wechsel nie Probleme hatte. Ob die beim Einbau einen Fehler gemacht haben und sich dadurch das PCM zerschossen hat? Frage wäre dann natürlich: Wie soll man das denen beweisen?
Hoffe ihr könnt mir helfen...
Hallo Zusammen,
ich habe seit ein paar Monaten immer häufiger, nun fast jedesmal, das Phänomen das beim Starten meines Ford Focus 2.0 Tdci Bj. 2007 die Tacho- und Drehzahlnadeln nicht gleich in Position gehen sondern ein paar Sekunden unten "rumzittern". Der Motor springt ansonsten ganz nomal an.
Wenn das passiert steht auch jedesmal die Durchschnittsverbrauchsanzeige vom Bordcomputer auf 99,9 Liter!
Die Batterie ist noch ziemlich neu, habe sie auch mal gemessen die Spannung liegt bei ca. 12,46V.
Was kann das sein?
Bei mir leuchtete vorhin bei meinem Mk II TCDI 109 PS, Schaltgetriebe ein rotes Ausrufezeichen im roten Zahnkranz auf. Die Warnlampe hatte ich noch nie gesehen. Das Auto war vor zwei Monaten in der Inspektion und hat vorne neue Scheiben und Beläge bekommen.
Nach meinen vorläufigen Recherchen geht es um die Kraftübertragung, aber eigentlich sollte die Lampe nur in Verbindung mit Automatik vorkommen.
Fehlfunktionen sind mir nicht aufgefallen. Das Auto stand warm abends für eine gute Stunde in einem Wohngebiet. Es könnte theoretisch Marder sein, aber mit diesem Auto hatte ich noch nie Marderprobleme.
Morgen wollte ich eigentlich auf Tour Süddeutschland - HH und zurück gehen. Jetzt muß ich ...
An meinem Focus leuchtet ein gelbes "I" zwischen der Tankuhr und der Temp.anzeige. Kann mir jemand sagen was das sein kann? In der Betriebsanleitung hab ich nix gefunden und auch der Herr Google konnte mir nicht weiterhelfen
Mein FoFo Mk2 mit 1,6 TDCI (109 PS, Bj. 2006, 175 tkm) hat gestern erst die rote Warnleuchte und kurz darauf die gelbe gezeigt, gibt seitdem keine Leistung mehr ab.
ADAC war eben da, hat Fehlercode Regenerationfehler ausgelesen, gleichzeitig aber Differenzdruck von 30 mBar bei Leerlauf und bis zu 150 bei Vollgas, kaputt soll über 900 sein. Er hat gesagt, eigentlich kündige sich ein dichter DPF durch Leistungsabfall an lange bevor der Motor auf Notlauf schaltet. Der Fehlercode wurde schon mal bei der vorletzten Inspektion ausgelesen, ich hatte es nichtmal gemerkt, und er ist bei der letzten Inspektion vor zwei Monaten auch nicht mehr gefunden worden.
Er hat den Fehler zurückgesetzt und eine Probefa...
Hallo Leute,
Ich bin seit 2 Wochen auf der Suche nach einem Ford Focus Turnier 2.0 16v mit 145 PS und mir gefällt die Ausstattungsvariante Style und Style + sehr gut aber ich kenne leider nicht den Unterschied zwischen denn beiden Ausstattungsvarianten wenn ihr ihn kennt dann wäre das echt toll vielleicht sogar mit Bild
Vielen Dank schonmal
LG focusboy_01
Hallo liebe Ford Freunde!
Brauche bitte eure Hilfe! Habe zu meiner Frage nichts im Netz gefunden.
Bin aus Österreich und möchte mir eine Ford Focus MK2 Tdci als Gebrauchtwagen zulegen.
Habe auch schon einen Focus im Auge. Einen Ford Focus Traveller Trend 1,6 TDCI KLIMA mit 101 PS bzw. 74 KW http://onlinecars.at/de/home/autos/Ford/Focus/14352
Nach reichlichem lesen in den Foren und der Suche nach technischen Daten habe ich aber nur den 1.6 Tdci mit 90 und 109 PS gefunden. Mein potentieller Focus hat aber 101 PS bzw. 74 KW.
Meine Frage: Kann es sein das es den 1.6 TDCI nur kurz in Österreich mit 101 PS gab oder warum finde ich dazu keine technischen Daten im Netz? UND: Ist bei die...