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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1
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Ford und das leidige AGR-Ventil

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Hallo Zusammen und ein Frohes Neues Jahr,

ich bin ab und an mal wieder hier im Forum um natürlich um Hilfe zu suchen und habe nun schon seit längerem ein Problem mit meinem AGR Ventil.

Zum Fahrzeug:

Es ist ein Ford Focus Baujahr 2008, 1.6 TDI mit elektronischem AGR-Ventil. Ca. 220tkm.

Zu meinem Problem:

Ich erhalte immer wieder (mal mit MKL; mal ohne) die Fehlercodes

- P042F Exhaust Gas Recirculation "A" Control Sruck Closed

- P0490 Abgasrückführung Signa zu hoch

- P1412 Ford: Exhaust gas recirculation (EGR) value - value seited

Das Fahrzeug hat dementsprechend keine Leistung mehr. Der Fehler tritt meist kurz nach dem Starten auf.

Das AGR hatte ich bereits getauscht und durch eines aus dem Zubehörh...


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heckscheibenwischer focus turnier

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Hi Leute,

Habe schon mal bisschen gesucht aber net das richtige Thema gefunden.

Mein Heckwischer geht seid dem ich das auto beim scheibentönen hatte nicht mehr bzw musste ich danach den Wischer ne ganze weile net benutzen und wo ich ihn dann benutzen wollte hab ich gemerkt das er nicht mehr geht.

Sicherung War defekt hab ich ausgetauscht geht aber trotzdem net. Wenn man den Hebel betätigt hört man das klicken ich vermute von dem Relai aber der Wischer bewegt sich net. Woran kann es liegen?

Danke schon mal für die antworten


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Ford Focus MK 2 neues 2 DIN Radio passt nicht

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Moin

ich war gestern dabei, das Standart ovale 6000er CD gegen ein Kenwood DDX4025BT zu tauschen.

Ich habe bereits eine passende Blende eingebaut und auch schon den passenden Adapter für die Lenkradfernbedinung angeschlossen. Das Radio funktioniert auch bereits tadellos, aber nun passt das Radio nach hinten ca. 0,5-1 cm nach Hinten wegen der neuen Adapter nicht rein.

Habt ihr zufällig eine Idee, wie man nun das Radio passend verbauen könnte ?

Danke im Voraus

Gruß Martin


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Ford focus turnier mk2

C max springt nicht an...abs und esp leuchte bleiben an

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Hallo an alle.

Habe leider ein großes Problem mit meinem cmax(mal wieder:( )Wenn ich die Zündung anmache bleiben die Abs und ESP Lampe an und er springt sehr schlecht bzw heute gar nicht mehr an.Sobald er angesprungen ist,gehen die warnlampen aus und er läuft ohne Probleme,bzw startet danach auch ganz normal,nur wenn er länger als 24 h steht tritt dieser Fehler auf,Hatte von euch schon jemand mal dieses Problem,bzw weiß woran es liegen könnte?Danke schonmal im voraus


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Ford Focus C-Max fehler P2263

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Guten Tag,

hab ein Problem. Beim fahren auf der Autobahn verliert das Auto die Leistung und zwar wenn ich das Gaspedal los lasse und danach wieder beschleunigen will zieht das Auto nicht mehr. Hab meine Auslesegerät angeschlossen und dies zeigt beim beschleunigen MAP Wert unter 100Kpa(73-98) was nicht sein kann weil 100Kpa entspricht 0 bar. Und setzt dann Fehler P2263. Beim Leerlauf ist aber 100Kpa. Nach dem Neustart ist wieder alles ok. Nach der Kurzen Strecke kommt Fehler P2263 wieder. Was kann es sein? Hat irgend jemand das selbe Problem gehabt? Oder kann mir einer weiter helfen?


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Ford Focus C-Max 1.6er welche Lambdasonde von 4 ist defekt?

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Hallo zusammen, ich habe einen oben beschriebenen Ford mit Lambdasonden Fehler.

Ich weiß den genauen Eintrag leider gerade nicht aber vielleicht kann mir jemand sagen was es mit Bank 1 und 2, Sonde 1 und 2 bei insgesamt 4 Sonden auf sich hat und welche Bezeichnung für welche Sonde steht?

Danke und Gruß

Alex


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Waschanlage vorne und hinten defekt

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Hallo Fordprofis

Ich habe da ein Problem mit beiden Scheibenwaschanlagen im VL Fofo MK2.

Die Sicherung 136 (15A) ist aber gut und die Scheibenwischer funktionieren auch.

Frost schließe ich jetzt auch aus, da das Auto in der Garage (+10°) steht und der Frostschutz für bis -20° gemischt wurde.

Gibt es noch eine weitere Sicherung die ich kontrollieren könnte, oder ist da irgendwo ein Relais für beide Pumpen?

Wer kann helfen?

Danke


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Leistungsverlust uns ESP Lampe

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Hallo zusammen

hier die nächste "Baustelle":

Focus 2.0 tdci

Modell 2008

116.000km

Problem(e):

ES Lampe geht an sobald ich auf die Autobahn fahre und im 4. Gang zügig beschleunigen. Dabei ein pfeifendes / quietschendes Geräusch. Bei weiterer Fahrt im 5. Und 6. Gang leistungsverlust. Wenn man das Gas wegnimmt bzw ganz leicht Gas gibt um die Geschwindigkeit zu halten merkt man das die Leistung zurück kommt.

Dieses Geräusch ist auch sehr deutlich wenn man bergab z.b. im 3. mit > 2300 Umdrehungen rollen lässt. Sobald man das Gas berührt ist das Geräusch weg.

Gestern nur kurz in meiner freien Werkstatt gewesen und ihm das erklärt. Fehlerauslesung ergab u.a. U2023 und dass der dpf zu sitzt (...


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Getriebeschaden?

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Moin Freunde des Schraubens und Autos...

Wünsch euch ein frohes neues Jahr. Mein Jahr beginnt allles andere als gut.t kurz vor Weihnachten hatte ich Probleme den ersten Gang rein zu bekommen.... aber nicht ständig. Gestern ging dass der 3. erst beim 2. Versuch rein. Heute dann der Supergau.... Ich wollte zu meeinem Schrauber fahren und nun geht garnchts mehr, wie rühren im Kochtopf. Erste Ferndiagnose besagt vermutlich was am Schaltgestänge abgebrochen. Ich rechne mit dem Schlimmsten... Haauch son diese Erfahhrung machen müssen oder weiss was das ist? Der Focus C max hat ne 2,0l Maschine 5 Gang.. hätte da aber lieber ein 6 gang gehabt...

wäre für brauchbare Ratschläge dankbar...

Mfg


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Ford Focus 2.0 16V Ghia AUTOMATIK Kaufen oder nicht

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Hallo Leute

habe ein paar fragen ich will meinen Tochter einen Ford Focus 2.0 16V Ghia AUTOMATIK kaufen mit

110.000 km 1. Hand welche Probleme machen die denn so gibt es Schwachstellen bei denn Motoren oder denn

Automatikgetriebe

Verbrauch und Versicherung

Automatikgetriebe muss man da das öl auch wechseln nach bestimmte km zahl .

der 2.0 Motor was hat er denn drin einen Zahnriemen oder Kette

MfG

Stefan


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C-Max 1.6 TDCI Fehler Lenkhilfe

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Nabend,

Ich habe seit paar Tagen ein kleines Problem. Das erste mal trat es Sonntag auf. Nach Ca 15 km fährt nahm der Motor kein Gas mehr an, stotterte minimal und ging aus. Er zeigte an "Fehler Lenkhilfe", die Öllampe und Batterielampe leuchteten auf. Habe den Motor neu gestartet ohne Probleme. Habe den internen Fehlerspeicher ausgelesen mit dem Ergebnis D900. Konnte bisher nur Spannungsfehler ergooglen.

Heute trat das Problem erneut auf. Ca 25 km Fahrtweg und das Spiel begann. Nur trat es diesmal 5-6 mal auf bevor es wieder vorbei war.

Hat da jemand eine Idee woran es liegen kann?

Habe den Fehlerspeicher mit einem Bluetooth-Adapter ausgelesen auf dem Handy, kein Fehler wurde gefunden.

Anbei ein Foto nac...


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Automatikgetriebe Geräusch im Leerlauf und Rückwärtsgang ?

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Hallo ich habe ein Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Baujahr 2006 mit Automatikgetriebe

Ich habe folgendes Problem wenn ich in Leerlauf schalte hört man was summen wenn ich den Rückwärtsgang einlege höre ich das auch, wenn ich aber auf Drive Schalte dann hört man nichts ?

Das Getriebe schaltete auch einwandfrei.

Ich hoffe das jemand sagen kann was es vielleicht ist. Danke


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Frage zu Bauteil

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N' Abend zusammen,

ich hätte da mal eine Frage. Habe mir kürzlich einen 1,6er vct Focus EZ2005 angesehen.

Im Motorraum saß in der Nähe des linken Scheinwerfers ein angerostetes Bauteil. In meiner Erinnerung mündet dort der Überlauf des Kühlmittelausgleiches. Habe hier ein (unscharfes) Bild angehängt.

Um was handelt es sich hier (siehe Bild)

Besten Dank im Voraus!

Gruß

Ronald


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C-Max Macken

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Hallo zusammen,

ich fahre einen 2006er c-max 1,6 TDCI mit 220.000km auf der Uhr. Seit neuestem nimmt der Wagen beim Anfahren schlecht Gas an und man würgt ihn leicht ab.

Noch eine Macke ist es, dass beim Beschleunigen im 5. Gang die Drehzahl bei 2.500U/min stehen bleibt und der Wagen nicht weiter beschleunigt. Erst ein runterschalten in den 4. Gang hebt die Blockade auf.

Beide Eigenarten treten nicht immer, sondern nur sporadisch auf. Fehlerspeicher ist leer.

Ich hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen, ich bin mit meinem Latein am Ende.

Viele Grüße und danke vorab

Stefan


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C-MAX Macken

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Hallo zusammen,

ich fahre einen 2006er c-max 1,6 TDCI mit 220.000km auf der Uhr. Seit neuestem nimmt der Wagen beim Anfahren schlecht Gas an und man würgt ihn leicht ab.

Noch eine Macke ist es, dass beim Beschleunigen im 5. Gang die Drehzahl bei 2.500U/min stehen bleibt und der Wagen nicht weiter beschleunigt. Erst ein runterschalten in den 4. Gang hebt die Blockade auf.

Beide Eigenarten treten nicht immer, sondern nur sporadisch auf. Fehlerspeicher ist leer.

Ich hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen, ich bin mit meinem Latein am Ende.

Viele Grüße und danke vorab

Stefan


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Besonderheiten beim Gebrauchtwagenkauf eines Focus Turnier MK2 1.6 TDCi von ca. 2009

Angemessener Preis eines Focus Turnier MK2 1.6 TDCi von ca. 2009 mit ca. 100 tkm

Stecker?

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Hi

Kann mir jemand sagen was das für Stecker das sind die mit der Leiste verbunden sind ?

Frage deshalb weil ich einen Fehler habe und zwar Auf Zylinder 2 Zündaussetzer beim fehler auslesen.

Zündspule und Stecker sind neu und die Zündkerzen Original von Motorcraft auch neu.

Ziehe ich die Stecker alle einzeln ab reagiert der Motor. Bis auf einen Stecker da macht er keine Reaktion. Denke das der kaputt ist. Läuft auch sehr unruhig


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Bremsen (oder Kupplung) stinkt dauerhaft

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Ich habe vor 2 Tagen in Frankreich im Schnee stecken geblieben und hab währenddessen hart versucht rauszukommen. Dabei hats mega nach Bremse oder Kupplung gestunken( ESP Hochbetrieb..) Dann wollte die (alten) Schneeketten anlegen. Die waren danach locker und die rechte Kette ist sofort gebrochen. Dabei hats ESP Kabel und Bremsschlauch kaputtgerissen.

ADAC angerufen, Auto zueiner fr. Ford Garage geschleppt. Die habens heute repariert und zurückgegeben. Es war dabei nur die linke Bremse kaputt. Jetzt kam ich von der Garage wieder Berg hoch zum Hotel und es hat die ganze Fahrt weitergestunken. Nach dem Aussteigeb habe ich bemerkt dass sowohl links als auch rechts (besonders rechts) stinkt.

Kann das s...


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