http://www.motor-talk.de/.../...ehr-wegfahrsperre-blinkt-t3770206.html
Hallo, ich bitte um dringende Hilfe. Mein Auto hat die selben Symptome wie im alten Thread (link)geschildert!hatte 2 h das Radio an bei stehendem motor da ich meine Radioantenne reparieren musste...der Empfänger war hin...was ist es nun?
Hallo!
Könnte mir jemand vielleicht helfen? Ich habe gestern mein Auto von der Ford-Werkstatt abgeholt und heute nach der Ölstandskontrolle gemerkt, dass drei Schrauben unten an der Windschutzscheibe lagen... Auf der Suche nach Löchern ohne Schraube bin ich auf das im Anhang angepfeilte Teil gekommen, welches drei Befestigungsschrauben zu benötigen scheint, aber keine hat und deshalb einfach locker neben dem Motor liegt... (das Bild ist nicht von meinem Auto, aber mein Motor sieht genauso aus).
Ohne die unbenutzten Schrauben entdeckt zu haben, wäre es mir nicht aufgefallen, dass dieses Teil wackelt. Rein optisch ist nichts auffällig, es sei denn man schaut genau hin ...
Die Standheizung funktioniert grundsätzlich, also der Kühlkreislauf des Motors wird warm, nur wird das Gebläse nicht eingeschaltet, so dass der Inneraum nicht wirklich warm wird. Wer kennt dieses Problem?
Ist das am Ende so gedacht? Ich spreche von der originalen werksseitig eingebauten Standheizung die über den Bordcomputer programmiert/eingeschaltet wird.
Hey zusammen bin neu hier und weiss nun nicht ob das thema schonmal angesprochen wurde.
Fahre einen ford focus st mk2 vfl.
mein auto hat xenon und ist tiefergelegt.
immer wenn ich fahre bei nacht und abblebdlicht anhabe und dann über bodenwellen fahre blendet mein licht auf also das fernlicht geht mit an und dann nicht mehr aus erst wenn ich dass auto aussmache.
weiss jemand an was das liegt villt am steuergerät vom xenon oder wackler bin am verzweifeln.
danke im vorraus.
mfg markus
Hallo . Habe eine Angebot über einen Focus White Magic bekommen .
Was haltet ihr davon . Bei Abschluss werden noch Inspektion , Tüv-Asu neu gemacht plus eine Ford A1 Gebrauchtwagen garantie für 1 Jahr. Technisch steht er gut da und ein paar kleinere Lack-Blessuren werden noch entfernt ..
Danke im vorraus ...
Hi Leute,
mir ist neulich aufgefallen, dass wohl einige Ford Focus MK2 Facelift Modelle in der Mittelkonsole zwischen Klimaautomatik und Schaltknauf einen Deckel besitzen... Bei mir ist dort leider kein Deckel vorhanden, was ich sehr schade finde... Irgendwie vermiest es ein wenig die Optik. Im Bild seht ihr den Deckel welchen ich meine und welcher eben bei mir fehlt. Nun wollte ich Fragen: Gibt es diesen Deckel irgendwo zu kaufen? Kann man ihn nachrüsten oder fehlen nötige Halterungen ?
Ich freue mich schon auf Antworten 
Jim
Hallo zusammen
Mein Mäxchen will einfach keine Ruhe geben 
Da ich ja jetzt erst ne neue Lichtmaschine inkl neuer Batterie brauchte macht mir jetzt das Radlager geräusche während dem fahren das typische geräusch ....
Ich meine es ist das hintere rechte Radlager
Kann man das irgendwie prüfen obs das auch ist ...??
Ich habe jetzt mal verschiedene Radlagersätze gefunden
Was meint ihr welches wäre am besten ....
Kann man das auch wie im ersten Link zu sehen nehmen oder lieber die finger davon lassen weil es billiger ist ..
https://www.atp-autoteile.de/group/1150402/product/17632/99748/details
(gibts auch einzelnd für 47,85Euro )
Oder die hier
http://www.mister-auto.de/.../...bol-e091146_g654_a999...
Hallo zusammen,
vor kurzem habe ich bemerkt, dass mein Focus MK2 2.0 16V beim Stehen und gleichzeitigem Blinken an der Ampel im Takt des Blinkers leichte Drehzahlschwankungen hat. Diese sind sowohl durch Zucken des Drehzahlmessers, als auch durch leichte Vibrationen des Motors bemerkbar.
Zuerts hatte ich irgendwie die Bezinpumpe unter Verdacht, die scheint aber in Ordnung zu sein, da sonst keine Probleme beim Fahren auftreten.
Als weitere Fehlerquelle hatte ich ein Masseproblem vermutet.
Bisher habe ich das Massekabel der Batterie zur Karosserie und das der Lima kontrolliert. Beide sind aber weder lose, noch sind die Verschraubungen bzw. die Kontakte korrodiert.
Wo gibt es noch weitere Masse...
Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem nach Tausch in einer freien Werkstatt der Elektrischen hydraulischen Servopumpe ist leider immer noch die Warnleuchte an. Bei einen Besuch bei der Ford Fachwerkstatt ist kein Fehler im Diagnosegerät vorhanden und so sollte sie auch nicht leuchten damit konnten sie mir auf die schnelle keine Abhilfe sagen.
Ich hoffe es kann einer mir helfen.
Auto : Ford Focus Mk2
2 Liter Motor 145 Ps
Erstzulassung 2006
Grüße
Michael
Hallo,
meine Suche hat diesbezüglich nichts ergeben - vielleicht habe ich auch falsche Suchworte verwendet: jedenfalls wollte ich wissen, ob die Abgaswerte von Ford-Diesel-Motoren ebenfalls manipuliert wurden?
Danke
Hallo liebe MT-User ,
unser CMAX, den wir seit 6 Monaten haben, macht schon wieder Probleme. Es handelt sich um folgendes Fahrzeug:
Ford Focus CMAX
Baujahr 2004
2.0 TDCI 136PS
176k Kilometer Laufleistung
Problembeschreibung:
Anfangs ging sporadisch die ESP Lampe an, meist nach einer kurzen Zeit ging sie wieder aus. Manchmal beim fahren, manchmal auch beim Anlassen des Motors. Sie war aber meist nur kurz an (Sekunden) und lange Aus (Tage - Wochen) bis zum erneuten Auftreten.
Mit der Zeit ging sie öfter an und blieb dann auch längere Zeit an (Freie Werkstatt konnte nichts finden).
Da es die Fahrt nicht weiter beeinträchtigt hat, bin ich damit weitergefahren. Auf der Fahrt in den Urlaub nac...
Hallo,
ich habe bei meinem C-Max 1,6TDCI 109PS (179tkm) folgende(s) Problem(e):
In letzter Zeit (2-3 Monate) habe ich spürbare Leistungsschwankungen. Min. 1 Mal pro Woche hat er irgendwie 70% Power. Am nächsten Tag aber wieder volle Kraft..Nun hat letzte Woche die gelbe Motorkontrollleuchte geleuchtet. Nachdem ich zu Hause angekommen bin, habe ich den Motor paar Mal aus und an gemacht und der Fehler war weg.
Zudem habe ich seit dem Kauf des Autos ein komisches Verhalten und zwar, wenn ich von 1 auf 2 sehr früh schalte, zieht er erst mal 3 Sekunden fast gar nicht.
Gerade hatte ich einen Termin bei meinem Freundlichen und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen: AGR-Ventil Fehler.Er hat mir vorerst den F...
Hallo Zusammen,
ich habe in meinem C-Max Baujahr 2004 ein anderes Radio eingebaut und seit dem Probleme mit der Instrumentenbeleuchtung.
Ich hatte schon ein Tunerradion eingebaut und habe dies durch ein anderes ersetzt.
Hatte es ganz normal angeschlossen und es funktioniert auch. Habe dann noch den Antennenstecker angeschlossen und es im eingeschalteten Zustand eingeschoben in den Schacht um sicher zu gehen, dass der Antennenstecker nicht wieder gezogen wird.
Beim Einschieben des Radios ging dies plötzlich aus und auch nicht mehr an.
Habe dann mit dem Multimeter nachgemessen und festgestellt, dass mein Zündungsplus kein Saft mehr hat sondern nur noch das Dauerplus.
Hab dann halt mein Radio en...
Guten Abend zusammen.Ich habe mir gestern ein c-max bj. 2008 1.8 Tdci mit 93Tkm laufleistung gekauft. Ich habe bei der heimfahrt gemerkt das der wagen bei ca. 80 kmh anfängt zu ruckeln. Habe den Händler angerufen er hat mir geraten die steuerkette zu wechseln, was er mir auch vor dem Kauf schon geraten hatte.
Hallo habe das Sony Radio und laut Original Kaufvertrag habe ich die Bluetooth freisprechfunktion nur steht wenn ich auf den Hörer oder Phone drücke immer Mute auf dem Radio stehen.
Wo dran kann ich sehen ob ich die Funktion denn Tatsächlich habe ?
Guten Abend.
In den nächten Tagen wird auf der VA die Bremse gewechselt.Die Teile von Brem** haben mich 140€ gekostet.
Da der letze wechsel den ich selbst gemacht habe ein paar Jahre her ist,frage ich mich welches Werkzeug ich benötige. (Facelift 2008)
Weiß das jemand aus dem ff ?
Das hab ich schon zusammengesucht.
•Spiritus (zum Reinigen)
•Rostlöser
•7er Imbus
•Kupferpaste
Danke im vorraus.
Moin!
Bei meinem CC (vFl) funktioniert die Kofferraumbeleuchtung nichtmehr - Spannung liegt zwar an, es fließt aber kein Strom...Massefehler!
Weiß jemand wo beim CC das Kabel der Lampe hinter der Verkleidung endet bzw. obs hier eine typische Stelle gibt wo der Massefehler auftritt?
Hallo Ford-Gemeinschaft,
dass der GPS-Fuss mit der Zeit gammelt soll hier nicht mehr das Thema sein. Wir benötigen für unser Dienstfahrzeug jetzt den 3. Leider ist uns aber heute mitgeteilt worden, dass es den Original-Fuss nicht mehr gäbe, sondern ein Nachfolgemodell, wobei hier dann ein zusätzliches Kabel für das dann im Dachhimmel befindlichen GPS-Teil verlegt werden muss und der Himmel zum Teil raus muss. Gesamtkosten ca. 400-450,00€. Das es sich um eine Dauerkrankheit handelt, für die der Kunde zur Behebung jetzt richtig Geld abdrücken soll, ist die eine Sache, bei uns kommt aber noch hinzu...
Hallo,
ich möchte mir einen zuverlässigen Zweitwagen zulegen, mein Budget ist auf maximal 5.000 € begrenzt.
Laufleistung werden wohl nur 5.000 km im Jahr sein. Ganz langsam soll er nicht sein, also nicht über 12 Sekunden von 0-100 und vernünftig aufs Gas reagieren darf er auch.
Da ich technisch fast völlig unbedarft bin, habe ich etliche Testberichte und den TÜV-Report 2016 der Auto-Bild durchgelesen und auch mit dem Kfz-Meister meines Vertrauens gesprochen.
Dieser riet mir in erster Linie zur VW-Famile mit VW Golf, Seat Leon oder Skoda Octavia.
Aber auch den Ford Fiesta und Focus nannte er.
Nun denn: den Golf finde ich langweilig, zudem finde ich die Preise bei VW überzogen.
Den Seat Leon mag ich nicht ...
