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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1
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Mehrere Fragen rund um den Focus Turnier Mk2

October 18, 2015, 3:03 am
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Moin,

habe einen Focus Turnier Mk2 der mich nun ein wenig Geld und wohl Nerven kosten wird, und könnte etwas fachmännischen Rat brauchen.

Also:

1.Ölverlust: Scheint ja keine Seltenheit zu sein, da ich längere Zeit nicht da war und nur Frau gefahren hat aber offenbar ca 5-6tkm mit wenig bzw fast gar kein Öl gefahren worden: Kritische Schäden zu erwarten oder einfach Öl auffüllen bzw Filter wechseln, Rest an Altöl ablassen und gut ist?

2. Zahnriemen- Wechsel: Selber mit etwas Geschick machbar oder besser FFH aufsuchen (oder Werkstatt des Vertrauens)?

3. Sommerreifen runtergefahren: Bis zu welcher Felgen-/ Reifengrösse darf/kann man fahren ohne dass TÜV nächstes Jahr Stress macht?

Danke für eure Hilfe ...


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Ford Focus MK2 2.0 TDCI aus 2009: Empfehlung Motoröl

October 18, 2015, 7:38 am
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Hallo Forengemeinde,

da bei mir in Kürze eine Inspektion fällig ist, würde ich mich hier gerne erkundigen, welche Motorenöl neben dem 5W-30 auch genutzt werden können. Kann ich auch ein 5W-40 nutzen?

Was könnt Ihr mir empfehlen? Gerade auch im Hinblick, dass das Fahrzeug (leider) nicht immer nur Langstrecke gefahren wird.

Das Fahrzeug hat auch einen DPF.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

MFG

momofreak


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Kraftstoffilter beim Fokus abbauen

October 18, 2015, 7:50 am
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Hallo,

wir möchten die Lima am Fokus wechseln. Nun muss man dazu ja laut diverser Beschreibungen zuerst den Kraftstoff filter abbauen und genau da haben wir das Problem. Wir sind so vorgegangen wie es hier beschrieben wird http://www.justanswer.de/.../...c-max-2-0-tdci-dem-lichtmaschine.html. Das ist zwar kein Focus, aber wir haben eine Werkstatt Anleitung für den Focus und dort wird es genauso beschrieben.

Entsprechende Anleitungen finden sich auch bestimmt hier bei motortalk, die Abdeckung oben ist weg und wir haben alle Schrauben die in der Beschreibung aufgelistet sind abgemacht. Allerdings sitzt der Kraftstoffilter immer noch fest, wir können de...


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TDCI Diesel im Motoröl

October 18, 2015, 8:42 am
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Hallo,

ich hab mit einem unserer Focus wieder ein Problem. Der Wagen hat einen 1.6l TDCI und inzwischen 110.000km runter.

Mir ist zufällig aufgefallen, dass viel zu viel Motoröl drin war und bin dann auch recht schnell auf die Vermutung gekommen, dass das ganze mit Diesel verunreinigt ist. Bin dann zum Fordhändler gefahren, der den Dieselfilter regeneriert hat, und irgendwelche Sachen zurückgesetzt hat.

Fehler wurde nicht gefunden, aber es wurde vermutet, dass es jetzt wieder funktionieren sollte.

Leider war dem nicht so. Ölstand wieder über Max und inzwischen ist auch der Motor in den Notlauf gegangen.

Folgende Fehler hab ich:

P242F

P2458

P0704

Was sollte ich unternehmen? Ich möchte nicht wied...


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Spiegelglas (eckige Aufnahme) wechseln, aber wie?!

October 18, 2015, 10:55 pm
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Moin!

Rund kann jeder und dazu habe ich auch viel gefunden ...

Aber wer kann eckig?!

Ich bin nagelneu hier im Forum und habe gleich mal eine konkrete Frage an die Spezies:

Wie kann ich das Spiegelglas mit eckiger Aufnahme der Außenspiegel lösen/wechseln? Offensichtlich war das bei den früheren Modellen (hier 01.2005) der Fall.

Anbei ein Foto, welches ich im Inet gefunden habe.

Das will nicht klappen, ...

Externer Link: http://sixcars.de/cars/Ford/C_Max_8543/C_Max_8543_0236.JPG


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Automatikproblem

October 20, 2015, 5:44 am
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Der C-Max meines Vaters (Bj, 2009, 2.0 Liter mit 145 PS und aktuell 45.000 km auf dem Tacho) macht seit ein paar Wochen Probleme mit dem Getriebe.

Das Problem ist, dass bei Gaswegnahme die Drehzahl konstant bleibt und nicht abfällt. Erst nach Betätigen der Bremse fallt die Drehzahl ab. Dieser Fehler tritt sporadisch auf. In der Werkstatt konnte man den Fehler zwar nachvollziehen, aber man hatte wohl keine Lösung, wie mein Vater sagte. Es wurde das Standgas überprüft und nachgestellt. Ein genauer Fehler wurde meinem Vater nicht genannt, man wolle aber einen Kulanzantrag an Ford stellen. Was immer da bei einem 6 Jahre alt...


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Handbremse nachstellen noch möglich?

October 20, 2015, 9:24 am
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Hallo, ist beim MK2 Facelift ein nachstellen der Handbremse noch möglich oder eher nicht? Das Fahrzeug hat erst 23500Km drauf, die Handbremse wird nicht oft benutzt, uns das Auto steht äuserst selten am Berg. Trotzdem ist der Hebelweg der Handbremse inzwischen 5 Zähne. Am berg muss man schon mindestens 4 eher alle 5 Zähne anziehen das sie richtig hält. An leichten Abhängen reichen auch 3 Zähne.

Mag ja jetzt jeder sagen, lass doch gut sein was sind 5 Zähne ist doch noch im rahmen. Aber ich finde bei einem Auto mit so wenig KM und noch sehr sehr gutem Zustand der Beläge und Scheiben, dürfte sie doch nicht mehr wie 3 Zähne zum anziehen haben.

mfg


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Lichtmaschine bei 1,6 TDCI wechseln, wie kommt man an das Ding ran?

October 22, 2015, 1:56 am
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Gibt es irgendwo eine Anleitung? Wie ich mit dem Keilriemen umgehe, weiss ich. Frage ist mehr, wie ich an die LiMa selbst rankomme?

Schlauch vom Ladeluftkühler muss bestimmt raus

Bypassventil auch?

Kühler ausbauen? hoffentlich nicht!

rechtes Rad und Radhausverkleidung ausbauen wie bei den 5-Zylinder-Volvos? bringt wohl nichts, da LiMa hinter Längsträger


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Metalsplitter im Öl

October 24, 2015, 3:36 am
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Hallo Leut,

ich habe im Internet recherchiert und es kommt mir vor als ob jeder was anderes behauptet.

Ich habe nämlich vor einem Monat einen Ford Focus 1.6 TDCI (110 PS) Bj. 2006 gekauft. Nun hat der Turbo den Geist aufgegeben und es haben sich durch den kaputten Turbo überall Metallsplitter verteilt. D.h. wenn ich jetzt einfach nur den Turbo wechsle habe ich das selbe Problem nach 1500 km wieder.

Meine Frage ist nun:

Gibt es eine Möglichkeit die Metallsplitter/-spähne sauber zu entfernen?

Welche Teile müssen ausgetauscht werden.

Einge Foren schreiben, dass eine Motorspülung und ein Ölwechsel das Problem lösen könnten.

Was meint Ihr dazu.

Danke.

Schöne Grüsse.


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Lichtmaschine mit WD40 geheilt - dauerhaft?

October 24, 2015, 5:32 am
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Meine LiMa (Denso 150 A, 185 tkm im 1,6 TDCI) fing am Dienstag an zu heulen, direkt ab Start (war halbwarmer Motor, Auto hatte 90 Min gestanden). Abends dann wieder Heulen, nach 6 km Bundesstraße bei 60 - 80 km/h war es weg. Mittwoch sofort Heulen, Torque mitlaufen lassen: direkt nach Start 12 V, nach 500 m werden auch im Leerlauf 14 V locker erreicht, am Ende der Fahrt nach 15 km immer noch Heulen, und im Leerlauf nur noch 12 V, und es riecht etwas nach Gummi, abends genauso. Ich vermute mal, bei kaltem Riemen rutscht der durch, und ebenso gegen Ende der Fahrt, wenn LiMa zu heiß.

Mittwochabend habe ich mal einfach großzügig WD40 auf und in die LiMa gesprüht. Donnerstag keine Änderung, außer dass es ...


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Öl tropft

October 24, 2015, 8:58 am
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Hallo Gemeinde,

habe folgendes Problem: Öl tropft massiv, wenn Motor an ist. Stelle ist lokalisiert, weiss aber nicht wie das Teil heisst. Auf der Bildmitte, das zylindrische Teil, wo auch noch ein Kabel abgeht.

Bin für alle Tips dankbar, auch eigene Erfahrungen, Ersatzteilkosten, Einbau.

Ford Focus, MK2, Benziner, Bj. 2007 Km. 153.000

Danke

Autogasschorsch


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Wie heisst das Teil auf dem Foto?

October 25, 2015, 7:11 am
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Hallo Gemeinde,

habe folgendes Problem: Öl tropft massiv, wenn Motor an ist. Stelle ist in etwa lokalisiert, weiss aber nicht wie das Teil heisst. Auf der Bildmitte, das zylindrische Teil, wo auch noch ein Kabel abgeht. Oben an der Nockenwelle, nähe Zahnriemen.

Bin für alle Tips dankbar, eigene Erfahrungen, Ersatzteilkosten, Einbau.

Ford Focus, MK2, Benziner, Bj. 2007 Km. 153.000

Danke

Autogasschorsch


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welche Dämpfer Focus C-Max

October 25, 2015, 2:44 am
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Hallo,

gestern habe ich bei meinem Ford Focus cmax 1.8l 120PS (8566 530) unter dem rechten hinteren Stoßdämpfer einen Ölfleck gefunden. Die "Schutzkappe" ist auch verölt. Somit gehe ich davon aus das die Dämpfer defekt sind und schnellsten ersetzt werden müssen. Welche kann man empfehlen?

"Sachs Super Touring 313 291" oder lieber Monroe oder KYB oder Bilstein? Ich hatte außerdem den gedanken, gleich die oberen Lager mit wechseln zu lassen. Ist das sinnvoll?

vielen Dank für eure hilfe im vorraus.

Maik


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Spureinstellung hinten: Exzenterschraube Daten

October 26, 2015, 6:42 am
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Hallo,

meine Fahrwerkseinstellung beim ADAC letzte Woche wegen einer festgerosteten Exzenterschraube Hinterachse-links gescheitert. Jetzt wechsel ich bei meinem Freundlichen und muss/möchte den Teil selber mitbringen.

Wie kann ich die Daten herausfinden, welche Exzenterschraube hinten beim C-Max 1 eingebaut ist? Autoteile-Webseiten können mir die Ex-Schrauben nicht nach Modell sortieren. Kennt jemand so eine zuverlässige Teile-Datenbank?

https://www.kfzteile24.de/index.cgi?...

Danke im Voraus!


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ZV Focus BJ 2010 schließt ausser an der hinteren Tür Fahrerseite.

October 26, 2015, 1:32 pm
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Ford Focus C-Max Lichtmaschine defekt?

October 27, 2015, 12:54 am
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Hallo Community,

Auto: Ford Focus C-Max, BJ 2004, 1,8L Benziner.

Vorletztes Wochenende hatten wir die Magnetkupplung des Klimakompressors getauscht, da die Gummis nicht mehr vorhanden waren und die Kiste geklingelt hat wie verrückt.

Nach der Reparatur haben wir festgestellt, dass immernoch irgendwie ein Lager nicht ganz rund läuft, aber das Auto "hatte das schon immer" (gebraucht gekauft) und bislang hatten wir da auch nie Probleme...

Jetzt zum eigentlichen Thema:

Am letzten Samstag wollte ich reifen wechseln gehen. Plötzlich "Motorstörung", beim anhalten und drücken der Kupplung ist das Auto ausgegangen. Habe letztendlich festgestellt, dass die Batterie nahezu ...


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Partikelfilter

October 27, 2015, 10:31 am
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Hallo Gemeinde.

Habe den DPF reinigen lassen.Der war so dicht,dass er in den Notlauf gegangen ist.Aber was mich wundert,ich habe keinerlei Meldung gekriegt.KM stand war 200.000.Ist ein 2.0 TDCI 100 KW.Läuft jetzt wieder normal.Wie kann ich feststellen,ob die Regeneration stattfindet?Wie kann ich am besten eine manuelle Regeneration einleiten,also die Temperatur erzeugen,wo der Ruß verbrennt?Ich hab ja auch keine Kontrolle,ob nach dem Tanken Additiv zugesetzt wird.


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Schlüssel mit Fernbedienung gesucht

October 28, 2015, 6:01 am
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Klimakompressor wechseln?!

October 28, 2015, 1:26 pm
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Birne oder Sicherung ?

October 28, 2015, 1:28 pm
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Servus

Bei mir brennt das Linke Licht nicht mehr, in der Tachoanzeige brennt nur noch das "Begrenzungs- und Rückleuchten" - Symbol

Normalweise brennt dort das "Scheinwerfer" - Symbol

Kann man damit aussließen was Defekt ist ? Fals nicht muss ich halt beides in der Dunkelheit ausbauen.

mfg


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