Habe mittels Langnuss die Mutter abgedreht. Verkanteter Schraubentrieb ging mit MOS2 und Geduld auch auf/ab. Gibt es eine Spezialzange, um die Spange zu weiten oder darf man da brutal mit der Rohrzange ran?
Unter dem Gerät, was die Ladeluftkühlung abschaltet, ist so ein kurzer Gummischlauch mit nur einer extrabreiten Schlauchschelle. Aus dem sifft schon länger Öl raus. Der Fordhändler meinte, der Schlauch sei kaputt und müsse getauscht werden, hat aber nicht näher gesagt, was das für ein Schlauch ist (auf der Diagnoserechnung stand nachher AGR, was ja nicht sein kann). Der Boschdienst konnte es auch nicht genau sagen, hat aber den defekten Differenzdrucksensor getaucht und fand den ölenden Schlauch nicht tragisch.
Da ich jetzt ein halbes Jahr später gerade den DPF raus habe, habe ich die Stelle mal sauber gemacht und die Schelle gelöst. Ich kann keinen Riss im Schlauch erk...
Habe gerade meinen DPF raus und wollte mir bei der Gelegenheit die Ölzulaufleitung zum Turbo anschauen. Ich mußte aber feststellen, dass sich die Leitung, die quer in der Schraube mit dem 10er-Imbus am Turbo endet, genau 5 mm in die Schraube rein vor- und zurückschieben läßt. Das ist doch nicht normal, oder?
Weiß jemand, wie der Teilesatz heißt? Ich kenne bislang nur den Teilesatz für den 90 PS-Motor.
Danke
Hallo Gemeinschaft,
Mein Focus C-max ist nun 10 Jahre alt genau und laut Ford ist ein Zahnriemenwechsel fällig. Mit welchen Kosten kann ich rechnen circa?möchte es bei meinem günstigen Schrauber neben an machen lassen und die Teile selbst besorgen!Was sollte mit gemacht werden so nach 10 Jahren!?
Danke für Tips
Adi
Hi Leute.
Wollte heute locker flockig nen Keilriemen inkl. Spannrolle an nem 1,6er TDCI machen. Als ich den Riemen runter machte stellte ich zu meiner verdruss fest das die riemenscheibe lose auf dem Kurbelwellenrad sitzt.
Es hörte sich an als wäre nur der Spanner des Keilriemens kaputt...
Brauche ich Spezialwerkzeug oder bekomme ich das so hin? Wo kann ich den Motor blockieren um die Kurbelwellenscheibe abzumachen? Kann der Zahnriemen drauf bleiben?
Ist das ein bekanntes Problem?
Moin,
leider muss ich mich von meinem Ford Focus trennen, da er demnächst nicht mehr benötigt wird.
Grobe Eckdaten:
Ford Focus MK2 Facelift Modell Style - Benziner 1.6 100PS, EZ 04/2008, Schrägheck 5-Türer, pantherschwarz, Laufleistung knapp 97000km, 8-fach bereift (Sommer Original 16" Alu, Winter 16" Stahl), Klima manuell, Frontscheibe beheizt, Sitzheizung, PDC, Regen-/Lichtsensor
guter optischer Zustand - unfallfrei, paar kleine Kratzer aber keine Dellen, kein Rost, Felgen und Bereifung tiptop
TÜV bis 04/2016, Bremsflüssigkeit neu 2014, Klimainspektion 2014, 2.Hand (seit 04/2012 und für knapp 55000km bei mir), scheckheftgepflegt inkl. Korrosionsschutzkontrolle
Da ich eigentlich k...
Hi zusammen,
Bin neu hier und brauche leider auch gleich eure Hilfe. Habe einen Focus Mk2 Baujahr 2006 1.6TDCi Schrägheck.
Könnt ihr mir sagen ob folgende felgen passen? Breite Höhe und Lochkreis stimmen, mir geht es eher um den Nabendurchmesser. Passen die mit Zentrierringen oder sind die zu klein?
Vielen Dank euch.
Grüße,
Philipp
Hallo leute,
suche für einen Kumpel ein passendes Auto. Jetzt habe ich dieses Inserat entdeckt bei mir in der Nähe.
http://home.mobile.de/AUTOHANDELKARLSTADT#des_206328296
Folgende Fragen stelle ich mir:
Ist der jetzt vom Preis ok oder ist der viel zu billig? Mir kommt er nämlich zu billig vor, kann aber auch davon kommen, dass ich BMW-geschädigt bin 
Und gibts typische Macken, die bei dem Wagen bei der KM-Leistung beachtet werden sollten? Habe die Suche zwar bemüht aber da ich nicht recht weiß wonach ich suchen soll, hab ich noch nicht viel gefunden.
Also insgesamt ist das ein realistisches Angebot und ist das das Preisniveau? Und was muss ich besonders beim MK2-Diesel für stellen abklopfen?
Da ich gerade meinen DPF ab habe, wollte ich vorsorglich die Schraube tauschen. Mein Auto hat 178 tkm und ist von 2006.
1. Zu meiner Überraschung war das alte Sieb ausgesprochen sauber, man konnte problemlos beim ersten Pusten das Öl austreiben, und danach sah das Sieb sofort sauber aus. Auch das Öl sah gar nicht übel aus (Supertronic 0W40, ca. 11 tkm drin).
2. Die neue Schraube hat ein ganz anderes Design. Statt eines mehrlagigen Metalldrahtsiebs mit geschätzt < 1 cm² Fläche gibt es ein Kunststoffsieb, das sehr lang ist und mit einem Abstandshalter davon abgehalten wird, sich an die Innenwand der Schraube zu legen. Die Filterfläche hat sich dadurch um den Faktor 5 - 10 vergrößert.
3. Meine Ölleitung sieht v...
Habe heute ein Thermometer in den Luftfilterkasten eingebaut. 11C Außen im Kasten 14 bis 28 auf der AB, in der Statt 18 bis 45C. Die Temp. schwankt stark, je nach Gas geben. Da weiß die Elektronik gar nicht was sie machen soll. Habe dann den Kasten mit Klebeband zugemacht. Die Temp. im Kasten war dann fast der wie Außen. Ohne Kaltluft zu Kasten macht das keinen sinn. Meinen Kasten werde ich durch einen Neuen ersetzen. Eine Leistungssteigerung kann das so nicht sein, nur Krach.
Was habt ihr so bezahlt? Meine Inspektion soll heute gemacht werden und ich wüsste gern was so der akzeptable Preis ist zumindest für die nötigsten Sachen.
Wie ist der Wechselintervall für den Dieselfilter? Welche Sachen außer Öl und Filter sollten gemacht werden? Die Drosselklappe wurde vor 4000km gerade gereinigt und seither läuft er eigentlich super. Der Verbrauch ist in den letzten Monaten seit reinigen der Drosselklappe um ca. 1,5 Liter gestiegen und liegt rechnerisch jetzt bei 7,9l/100km.
servus!
bei meinem Ford Focus 2006er 2.0 Duratec mit 145PS leuchtet seit vorgestern die MKL.
War bei uns in der Werkstatt, die haben die Fehler: P2107 Drosselklappensteuereinheit/Steuergerät -Prozessorfunktions fehlerhaft
und P2110: Drosselklappen-Stellantrieb - Systeme im Notlauf
ausgelesen und gelöscht. Danach leuchtete die MKL aber gleich wieder beim Anlassen.
Laut Mechaniker kann es sein, dass ein Kabel einen Massefehler hat oder die Drosselklappe selbst. Er meinte, es könnte beim nächsten TÜV zum Problem werden, kaputt wird aber nix, wenn ich weiter fahre.
Zur Info: Auto geht ganz normal, macht keine komischen Geräusche, kein Rauch, kein Leistungsverlust, Leerlauf ohn...
Hallo ich hatte meinen wagen letzte woche in ner werkstatt zur Inspektion(Große), Zahnriemen,Bremse hinten ,Additiv auffüllen lassen Tüv etc ..Fehlerspeicher wurde ausgelesen ohne fehler.
Heute wollte ich losfahren und es ging die Motorkontrolleuchte an .
Bin dann gefahren und es ging nicht schneller wie knapp über 40km/h ergo ging er dann in den NOTLAUF .
Ich hab dann mein Laptop angeschlossen und mit Forscan den Fehlerspeicher ausgelesen und es kam der Fehler:
P 2002 Wirkungsgrad des Partikelfilters unterhalb Grenzwert
Weitere Fehlersymtome:
- Siganl oberhalb Maximalwert
Habe den dann gelöscht und bin nen paar Km gefahren und habe die Daten während der fahrt verglichen und m...
hallo, ich hab ein ford focus turnier 1.6 TDCI aus Baujahr 2008. Morgens will motor nicht starten. Erst wenn das Wetter etwas Wärmer ist (ab vormittag) springt motor problemlos an.
Mir wurde gesagt daß das Problem an den Glühkerzen liegt, diese habe ich gekauft. Doch anscheinend sind es doch nicht die Glühkerzen.
Hatte jemand schonmal das gleiche Problem?
Könnt ihr mir einen Tipp geben ?
Hallo liebe Ford fahrer,
hatte gestern folgendes Problem als von der Arbeit nach Hause fuhr. Nahm mein Ford focus mk2 bj07 109tdci kein Gas mehr darauf hin habe ich ihn ausgemacht und versucht neu zu starten( seit Tagen sehr unruhiger Leerlauf) zunächst ohne Erfolg danach sprang an Und weißer rauch kann geschossen.. Turbolader ??? Check mal das Bild.. Danke
Hallo ich bitte um Hilfe wegen der Einrichtung von Torque und suche vor allem Pid Cods für den DPF, das AGR und Turbo gern auch andere. Leider bin ich noch nicht wirklich fündig geworden bzw. scheinen bei mir die versuchten nicht korrekt zu sein.
Ford Focus MKII 2.0 TDi Cabriolet Baujahr 2007
Hallo ihr Leut,
Bräuchte nen kleinen Rat.
Brauch nen Dachgepäckträger für meinen Focus, hat ne schwarze Dachreling und will mit dem Gepäckträger Kanthölzer transportieren maximale Länge 4000mm und 150mm mal 150mm.
Meine Frage ist das zulässig und möglich und welchen Dachgepäckträger wäre für diesen Zweck am besten?
Freue mich über eure Ratschläge, Tipps und Antworten.
????????????????
Hey Leute 
Habe von jetzt auf gleich ein rattern vom Riementrieb bemerkt und daraufhin den Spanner mit Keilriemen getauscht ,da der Spanner schon merklich viel sich bewegt hat !
Da bemerkte ich beim schwingungsdämpfer ein Metall Plättchen! !
Bild in Anhang !
Das habe ich gleich rausgezogen da es schon an der ZR. Abdeckung geschliffen hat :0 !
Alles zusammen gebaut War nnoch immer ein schnattern zu vermerken!
Ist dies der SD selber ?
Woher kam das Plättchen?
Danke schon mal
Hallo,
hab alles eingebaut, mehrfach durchgemessen und folgenden Sachstand:
- beide Blinker, Licht, Nebelschlussleuchte, Bremse funktionieren
Allerdings:
- Wenn ich blinke (links oder rechts ist egal) UND bremse und auf Bremse bleibe, dauert es ca. 10 Sekunden und Blinker geht auf Fehlfunktion "Lampe defekt" und blinkt dann ganz schnell.
Wenn ich von der Bremse gehe, dann ist nach ca. 10 Sekunden wieder alles ok.
Hat wer eine Ahnung?
Folgende Werte hab ich gemsesen, vom Steuergerät kommend:
- Blinker Fahrer 5,2 V bis 5,4 Volt (auch in Ruhe wechselnd!)
- Blinker Beifahrer 5,3 V
- Licht Fahrer und Beifahrer 4,9 V
- Rückwärts Fahrer 0 V
- Nebel Fahrer und Beifahrer 0,06 V
- Dauerplus 11,6 V
Viele Grüße aus Berlin
hallo
ich habe ein kleines Problem
ich brauche für einen focus Baujahr 07 2.0tdci
bremsen vorne und hinten neu
jetzt ist die frage hat der die 300mm scheiben oder die 278mm scheiben vorn drin
bin ich mir nicht sicher kann mir bitte einer helfen
MFG und danke schon mal
