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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1
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Mit Wissen, Geschick und ein wenig Glück zum Ceed

June 29, 2018, 9:01 am
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Angespannte Zuschauer, fliegende Bälle und ein Kia Ceed der 3. Generation: Drei von Euch konnten mit zum Finale nach Frankfurt, um in drei Runden um den neuen Kompakten zu kämpfen. Was genau sie tun mussten und wer gewonnen hat, lest Ihr hier.

Die Fahrt im dunklen Lastenaufzug endet im siebten Stock. Als sich die Türen öffnen, könnte Marcel (YuExpress) theoretisch durch bodentiefe Fenster auf die Skyline von Frankfurt blicken. Doch dafür hat er kein Auge. Während er seinen BMW 330D Touring in den Kia Design Dome fährt, denkt er bereits an die Rückfahrt. Ob er dabei wohl am Steuer eines neuen Kia Ceed sitzt? Darauf hoffen allerdings auch André(Rasczak) und Oliver(querys), die zwei anderen Finalisten un...


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Die ersten Eindrücke des Kia-Gewinners

July 3, 2018, 5:30 am
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Was war das für eine Spannung in Frankfurt beim Quiz. Zum Schluss lieferten sich die Finalisten Oliver(querys) und Marcel ein Kopf-an-Kopf-Rennen, das Marcel (YuExpress) für sich entscheiden konnte. Der 27-jährige Hamburger hat ein paar zähe Monate hinter und kann sein Glück kaum fassen. Der neue Kia Ceed gehört ihm. Beziehungsweise seiner Verlobten.

Der gelernte Immobilien-Kaufmann ist vor einem knappen Jahr das erste Mal Vater geworden. Auch wenn sein BMW 330D Touring das perfekte Familienfahrzeug ist, dachte Marcel über einen zweiten Wagen für seine Verlobte nach. Sein Plan ging auf. Seine ersten Eindrücke hat er für Euch festgehalten.

Erst einmal durchatmen

Nachdem das knappe Finale ents...


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VTG-Gestänge macht Lärm

July 6, 2018, 8:02 am
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Hallo Leute,

es handelt sich um einen 1,6 TDCI Motor, zugegebenermaßen in einem Volvo, aber da ist kein Unterschied und ich glaube hier gibt es mehr Erfahrung damit als im Volvo-Bereich. Jedenfalls folgendes "Problem". Seit ich ihn habe, damals mit 185tkm gekauft und jetzt 240tkm macht er nach dem Abstellen ein hochfrequentes Geräusch und dann nochmal ein kurzes, tieferes. Ich habs jetzt endlich mal auf Video aufgenommen:

https://photos.app.goo.gl/b81pBsP6p4SWDsdB6

Ab sec. 10 hört man (leider sieht man es nicht deutlich) wie das VTG-Gestänge nach unten geht. Das soll doch nicht so sein, oder? Ich kenn es so, dass das Gestänge beim Abstellen sofort zurückfährt, oder soll das ein Feature sein?

Im kalte...


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Lüftung desinfizieren

July 7, 2018, 6:15 am
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Hallo Gemeinde.Eins vorweg.Klima hat er nicht mehr,da der Verdampfer kaputt ist.Wie und womit kann man die Lüftungskanäle durchblasen,um unangenehme Gerüche zu bekämpfen.Ist es richtig,dass er bei Umluft die Luft rechts im Fußraum ansaugt.Könnte mir vorstellen,dass sich das mit Umluft am besten bewerkstelligen lässt.Ich will also die Gerüche nicht mit anderen Duftduschen überlagern.


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Unterschiedlicher Sturz an der Hinterachse Fokus Tunier MK2

July 7, 2018, 1:34 pm
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Habe mir einen Ford Fokus Tunier gekauft.Habe festgestellt das er in einer langgezogenen Rechtskurve quitscht.

Beim betrachten von hinten ist mir aufgefallen das das rechte Rad einen stärkeren negativen Sturz aufweist wie das linke.

Ist zwar nicht viel aber doch zu sehen.

Ist sowas eine Einstellungssache oder liegt ein Defekt vor.Kann kein negatives Fahrverhalten feststellen bis auf das quitschen.

Wobei ich noch feststellte das die Allwetterreifen verkehrt montiert wurden.Inside nach außen.

Ist mein erster Ford nach 30 Jahren wieder und hab keine Ahnung von der Focus Technic

Schonmal Danke für eine Antwort.


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Kombiinstrument 8V4T.10849-EF

July 8, 2018, 11:18 am
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Moin Leute,

letzte Woche sprang mein Wagen nicht mehr an-Batterie leer.

Ab zur Werkstatt- Kombiinstrument (KI) hat einen zu hohen Ruhestrom - 2,8A. Kein Fehler in der Verdrahtung bis zum KI.

~

Focus MK2 Kombi Titatnium von 2008.

Typ KI: 8V4T.10849-EF

~

Habe auf der Platine keine sichtbaren Fehler feststellen können und vermute einen sterbenden Kondensator oä.

~

Meine Fragen: Ideen an was es liegen könnte?

Macht es eurer Erfahrung/Meinung nach einen Unterschied welches KI ich kaufe, da die Typ-Endung "EF" noch in anderen Varianten angeboten wird (z.B. EG, LK, JF etc.)?

MfG

Lakost


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Bordcomputeranzeige geht nicht, Daten werden nur teilweise angezeigt

July 8, 2018, 5:47 am
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Hallo zusammen,

hoffe es kann mir jemand helfen. Bei meinem Ford Focus Bj. 2008, 1.8 TDCi ist die Anzeige vom Bordcomputer irgendwie nach "links gerutscht". Die Daten werden nur noch teilweise angezeigt. z.B. vom Kilometerstand nur noch die letzte Ziffer oder andere Wörter, Begriffe sind abgeschnitten. Man kann durch das Menü durchschalten, aber man weiß halt nicht wo man sich befindet.

Ist das Problem bekannt? Hat jemand eine Lösung.

Vielen Dank.


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Dauerhafter Leistungsverlust, aber keine Warnleuchte

July 8, 2018, 8:10 am
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Hallo zusammen,

Ich fahre einen Focus 1.6TDCI mit 150000km und Bj. 2008. Seit einer Woche hat er schlagartig keine Leistung mehr, es erscheint jedoch keine Warnleuchte, wie dies normal der Fall sein sollte, wenn er in den Notlauf geht. Er fährt sich quasi wie ein Saugdiesel und wenn man einigermaßen vorwärts kommen will muss man die Gänge schon ordentlich ausdrehen. Der Fehler ist nach dem anlassen direkt da, der Motor startet aber wie immer ohne Probleme. Der DPF wurde bereits vor 20000km gereinigt, weshalb ich diesen als Ursache ausschließe und der Leistungsverlust dann wohl schleichend gekommen wäre.

Seit der Fehler vorhanden ist, ist mir auch aufgefallen, dass ich nach dem aussteigen ...


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Schaltsack / Schaltmanschette montieren

July 9, 2018, 11:21 pm
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Hallo,

mein Schaltsack löst sich auf und der Chromring hat scharfkantige Abplatzer. Also habe ich mir auf e..y einen Ersatzsack mit Schaltknauf gekauft. Die Qualität der Teile ist aber leider mit der von Ford überhaupt nicht zu vergleichen. Also habe ich mir den Einsatz von Ford geholt und nun versucht die neue Manschette auf den alten Schaltknauf zu montieren. Habe ich aber nicht geschafft.

Danach habe ich versucht die Originalmanschette auf den Original-Schaltknauf zu montieren. Aber auch das ging nicht mehr. :confused:

Irgendwie ist das Loch vom Chromring zu klein, so dass ich Manschette und Ring nicht über den Schaltknauf-Stab bekomme. Aber irgendwie muss das ja gehen. :rolleyes:

Kennt jemand den Trick ?

Und ja, ich wei...


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Der Nächste Winter kommt bestimmt

July 9, 2018, 11:47 pm
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anfrage, da der winter ja nicht mehr lange auf sich warten lassen wird, was für Winterreifen mit Felgen packt ihr auf euren CAbrio .

auch wenn man nicht grade bei Schnee und Eis Fährt. Es gibt ja auch schöne Tage, und Winterreifen sind ja Pflicht.

Es darum , ich habe von meinen Max noch Allu Felgen Liegen in 17 " , und zum weg schmeißen zu schade.

Jetzt kommt nicht mit an , es steht doch in den Papieren, das weiss ich ja auch,

Nur des halb schreibe und frage ja hier. Denn 16 " Fahren ja viele , wegen den Standert Reifen.

mfg fritz


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Ford Focus C Max

July 7, 2018, 10:18 pm
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Hallo,

ich habe mit meinem C Max ein Problem.

Die gelbe Motorleuchte geht imm wieder an.

Fehlermeldund P000A - P0430.

Darauf hat meine Werkstatt das Magnetventil und den NW Sensor für die Einlasswelle erneuert.

Sowie einen Ölwechsel mit Spülung vollzogen.

Da der Fehler aber immerwieder auftritt soll jetzt der Zahnrimmen - Keirippenriemen - beide Nockenwellen

versteller - wasserpumpe erneuert werden.

Bin mir unsicher ob ich das machen soll, und ob der fehler danach weg ist.

Das Fahrzeug fährt im kalten Zustang gut auch mit leuchtender Motorleuchte, im warmen Zustand hat es weniger Leistung.

Ich Danke euch für eure Mitteilungen


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Motor System Fehler, kein DTC-Code, keine Auffälligkeiten

July 10, 2018, 3:02 am
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Hallo zusammen,

ich habe aktuell keinen Zugriff (erst nächste Woche wieder) auf ein Diagnosegerät und im Internet bisher auch nichts gefunden, daher versuche ich es nun hier.

Modell: Ford Focus MK2, 2.0 TDCi, 136 PS, Diesel, BJ 2006. Aktuell ~238t km

Zum Problem: Nach dem Tanken und wenigen Metern Fahrt vor einer Woche prangten plötzlich die Worte "MOTOR SYSTEM FEHLER" in meinem Display und das rote Lämpchen neben diesem leuchtete rot.

Andere Warnlichter gab es keine, der Motor ließ sich nichts anmerken. Die 400km Heimweg von Hamburg nach Neuss ließen sich nicht wirklich vermeiden, der Wagen zeigte allerdings auch bei stellenweise 140 km/h keine Anzeichen von Schwächen. Der Notlauf blieb also aus.

Der F...


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Wo finde ich den Benzinfilter beim Ford Focus Mk2

July 10, 2018, 1:59 pm
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Hallo an alle. Da mein Focus heute etwas stotterte und auch schlecht angesprungen ist und bei 120 auf der BAB mit der Motorstöhrungslampe droht, habe ich ihn ausgelesen Zylinderbank 1 Gemisch zu Mager!

Da am Auto nichts verändert wurde. Sondern bloß der Tank mal kurz davor fast leer gefahren wurde. Denke ich Benzinfilter ist dicht.

Wo finde ich den beim 1.6 Duratec Bj 10.2005 mit 100 PS Benziner?

Vielen Dank für eure Hilfe da im So wirds... Nichts drin steht!


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Mk2 unterschiede beim facelift

July 11, 2018, 2:35 am
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Mahlzeit.

Und zwar fahre ich nen focus mk2 bj 2009 facelift. Ich hab mir bei nem unfall die fahrertür und hintertür zerdroschen??

Jetzt suche ich gebrauchte bei ebay etc.....nun meine frage...sind die türen eigtl baugleich mit dem vorfacelift? Selbst wenn ich den schlüsselcode eingebe bringt der mir immer türen von 2007...5 und und und und vom facelift find ich sogut wie nigs...

In die suche geb ich ford focus mk2 da3 ein...

Kann mir vlei jemand e tipp geben wie ich an gebrauchte türen li. Fürs facelift komme???

Ich wär euch auf jeden dankbar

Schön tag erstmal noch


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Focus C-Max 1,6 tdci P0341 Nockenwellengeber

July 11, 2018, 2:37 am
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Hallo,

habe einen Focus C-Max 1.6 tdci EZ 2004, 186T km, Dieselfilter vor kurzen erneuert.

Gestern bei der HU/AU folgende Beanstandungen bekommen:

- Motormanagement-/Abgasreinigungssystem (Diesel) - nicht in Ordnung

- Fehlerspeicher (Diesel) - enthält Fehler

- Gasstoßmessung: Trübungswert viel zu hoch

Fehlercodes:

P0341 Nockenwellengeber Einlass Schaltkreis Bank 1 oder Einzelsensor

P193B

P1936

Ich vermute, dass es sich beim P0341 um den Nockenwellensensor handelt und die beiden anderen Fehler

Liege ich mit meiner Einschätzung richtig?

Wo finde ich diesen?

Gruß,

Josh


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Ford Focus II 1.6 tcdi - Motor geht während der Fahrt aus (Fehler: P0087)

July 12, 2018, 12:44 am
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Hallo,

ich habe momentan folgendes Problem mit meinem Ford Focus Tunier 1.6 tcdi Diesel 109 PS BJ2006:

Der Motor fällt während der Fahrt aus, lässt sich jedoch direkt wieder neustarten.

Die Ausfälle treten beim Beschleunigen auf (primär bergauf fahren)

Der Fehlerspeicher zeigt den Fehlercode P0087

Das Auftreten von Ausfällen wird häufiger

Beim loggen verschiedener Werte ist mir aufgefallen, dass der "Fuel Rail Pressure" regelmäßig einbricht.

Ich frage mich nun, welches Teil hierfür verantwortlich sein kann.

Bisherige Ideen waren:

Hochdruckpumpe hat einen Wackelkontankt

Steuerungskabel der Hochdruckpumpe ist nicht richtig isoliert

Verstopfter Kraftstofffilter (Wurde zuletzt im Okto...


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Luftfilterschlauch für1,6 tdci C-Max 1 von ebay

July 12, 2018, 5:17 am
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Hilfe! Xenon Brenner defekt! Was tun?

July 14, 2018, 10:28 pm
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Guten Morgen,

Ich brauche eure Hilfe. Bei meinem Focus MK2 Facelift ist auf der Fahrerseite der Xenon Brenner defekt. Nun habe ich zwei Ersatzlampen (d1s) von Osram geordert.

Ist der Austausch sehr aufwendig. Kann ich mit meinen gekauften Lampen von Osram zu Ford gehen? Es müssen ja auch die Scheinwerfer neu eingestellt werden. Bin gerade etwas überfragt. Ich möchte da nicht selbst hantieren. Die Nightbreaker von Osram habe ich günstig bekommen.

Vielen Dank und schönen Sonntag!


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Dach wechsel

July 15, 2018, 7:50 am
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Passt das Lenkrad aus dem MK3?

July 17, 2018, 12:43 pm
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