Hallo Gemeinde,
ich nehme auf einmal beim leichten Bewegen der Lenkung ein seltsames kurzzeitiges Geräusch.Wie soll man jetzt ein Geräusch beschreiben,also ein langgezogenes U.So als ob Öl durch einen zu engen Spalt gepresst wird.Kann das an der Servopumpe liegen?Wohlgemerkt,bei laufendem Motor.
Hallo zusammen,
der Focus 2.0 145 PS von meiner Frau macht ein wenig Probleme.
Im Teillastbereich ruckelt das Auto beim Beschleunigen als wenn man kurzzeitig vom Gas geht.
Die Werkstatt meinte zu meiner Frau das die Zündkerzen oder die Zündspule defekt ist.
Kann mir jemand sagen wie aufwändig und teuer es ist das alles zu tauschen? Zündspule habe ich bei nem anderen Auto auch schon getauscht, ist das beim Focus eine oder für jeden Zylinder eine?
Vielen Dank
Anfrage , gibt es eigentlich Elektrische Einklappbare Aussenspiegel am CC Cabrio ?
wäre nett um eine Antwort.
da ich gewillt bin mir welche an zu bringen,
Jetzt bitte nicht alle auf einmal, das es nicht ginge, denn so einen Satz kenne ich nicht.
Danke für antworten. mfg fritz
Hallo in die Runde,
immer wieder lese ich, dass für unseren Focus (1,6 / 101PS / Bj. 2005) ein Zahnriemenintervall von 160.000km oder 8 Jahren einzuhalten sei. Könnte mir jemand erklären, warum sich im Mororraum ein Aufkleber befindet, der ein Wechselintervall von 90.000km vorgibt? Hat Ford sich hier vertan? Ich bin verwirrt... Danke!
MfG
Jablonski
Seit einiger Zeit spinnt meine Temperaturanzeige für das Kühlwasser. Wenn der Motor warm ist, fällt sie sprunghaft vom Normalzustand auf Null und dann wieder in die Mitte.
Ich habe das Gefühl, dass es mit der Betätigung der Kupplung und / oder Bremse zusammenhängt - ist aber nicht 100% reproduzierbar. Da der Motor normal warm wird und auch nicht überhitzt, gehe ich davon aus, dass der Thermostat funktioniert und es ein elektrisches Problem ist.
Die orange Motorkontrolleuchte leuchtet und es ist der Fehler P0118 ("Zu hohe Eingangsspannung im Schaltkreis des Kühlmittel?Temperatursensors (ECT)") hinterlegt.
Den Temperatursensor habe ich bereits getauscht - danach war es zwei Wochen in O...
Anfrage , benötige Kabel von Innen Raum zum Kofferraum , wie verlege ich es im Cabrio .
danke in vorraus .
mfg
Hallöchen zusammen,
ich habe mir ein für meinen FoFo Mk2 Turnier ein neues Fahrwerk zugelegt. Er hat jetzt gute 120.000 km runter. Wollte mich durch googlen schlau machen, was man alles zusammen mit dem Fahrwerk mittauschen sollte. Leider wurde ich nicht wirklich schlauer ...
Domlager wurden eigentlich immer genannt. "Sinnvoll" scheinen aber auch die ganzen Querlenker inkl. Gelenk und Lager zu sein. Wenn man das aber tauscht, dann sollte man auch die Koppelstangen tauschen. Wenn man die tauscht, dann kann man aber auch die Spurstangen(köpfe) mittauschen ... usw. Heißt eigentlich man kann/darf/soll alles tauschen, aber leider wächst Geld bekanntlich ja nicht an Bäumen 
Was sollte man den nun dire...
Servus,
hab mir dieses Wochenende ein Ford Focus 3türer 2.0i 145ps Bj ende 2010 mit 60.000km zugelegt.
Leider ist das problem bei der Suche im internet, dass die meisten ergebnisse um den Diesel handeln und man kaum was findet.
Ich hab schon gelesen, dass 5w30 nicht das Idealste Öl ist, welches ist den empfehlenswert (keine Marken) und warum.
Gibt es bei dem 2.0 einen unterschied ob man Super oder Super+ Tankt, fahre 80% Autobahn.
Wo bekommt man Ersatzteile z.b Schwarze Mittelkonsole
Hallo,
Ich habe das bekannte ABS/ESP Problem. Ich habe nun einen neuen Block inkl. Steuergerät besorgt. Der alte ist schon raus.
Da ich nicht weiß, ob der Block an sich defekt ist oder/auch das STG, werde ich erstmal das alte STG behalten und im Notfall das neue tauschen.
Mir sagte man nun, dass man ein neue STG anlernen muss. Weiß jemand womit und wie genau das geht? Was genau muss gemacht werden?
Gruß
Anfrage ,
wie bekomme ich die Radio Blende in den Ford Focus CC Cabrio Abgebaut. Wo sitzen die Schrauben usw.
Muss ich erst die Schalter Reihe abbauen ?
Danke in vorraus. mfg fritz
Hallo ich bin neu hier und habe ein Problem mit meine Autoradio sony Bluetooth mp3 6 cd Player ist der schwarz mit grune licht sie sind schon gespeichert 6 Smartphones und ich weiß nicht wie es die alte Smartphones ablöschen kann und die neue abspeichern könnte ihr mich helfen ?Entschuldigung fur mein deutsch.
Hallo allerseits,
ich habe mir vor ein paar Wochen einen Ford Focus 2.0, angeblich Sondermodell Connection, beim Händler gekauft. BJ 2005, 130 TKM. Ein Vorbesitzer, ziemlich gepflegt.
Leider hatte ich beim Probefahren noch nicht das Ohr für alle Geräusche, weshalb mir erst jetzt ein Ton auffällt, der beim Einkuppeln sofort verschwindet. Es ist ein leises, metallisches Klackern. Eher unrund irgendwie.
Das hier im Forum geschilderte Problem mit dem Klackern beim Lastwechsel, was normal sein soll, hab ich auch. Hängt das zusammen?
Meine zweite Frage: Er wurde mir als Connection verkauft, was ich aber überhaupt nicht nachvollziehen kann. Mir geht es speziell um die Bluetooth F...
Servus,
Focus 2.0i bj2010 60.000km
Hab ihn seit paar Tagen, dabei ist mir jetzt aufgefallen, dass er im Leerlauf vorne Links, wo das Getriebe ist Klackert.
Der Wagen ist Warm, im kalten zustand ist es mir bis jetzt nicht aufgefallen.
Bei getretener Kupplung ist es weg zumindest höre ich es nicht mehr so deutlich
Ich hab mal ein Video davon gemacht, worin man es deutlich hören kann:
Wenn ich schon dabei bin, sind die Felgen, die man im Video sieht, Wintertauglich?
Hallo auch mein Ford Richt nach Abgase kann es sein das der Turbolader die Abgase raus drückt ..... neuer Kat ist seid 4 Monate rein gekommen bitte um Hilfe...
Ich möchte den Antennenfuss wechseln . Unter dem Fuss sind Kabeln. Kann mir jemand sagen wie ich den Fuss wechsel kann bzw was ich mit den Kabeln machen muss. Ich weiß auch das ich den Fuss von innen abschrauben muss. Kann mir mir jemand sagen welchen Weg ich gehen muss um den Fuss zu wechseln.
Habe unzählige Forenbeiträge zu dem Thema gefunden und gelesen. Aber leider keine Lösung für mein aktuelles Problem
Wie so bei vielen anderen habe ich eigentlich alle Bedingungen erfüllt und der Tempomat reagiert trotzdem nicht auf Einschalten.
Mein GEM hat die Nummer 4M5T 14A073 DE.
Die immer wieder erwähnte Sicherung ist auch da. Aber die hat ja eh nichts mit dem Tempomat alleine zu tun
Die Tasten werden laut Heckscheibenschaltertest erkannt. Also ist die Verdrahtung wohl ok.
Die Widerstandswerte passen auch ( Original-Tastensatz! - keine Bastellösung in der Fernbedienung etc.)
Frage dazu: Alle möglichen Schalter werden bei diesem Test erkannt, aber nicht Kupplung und Bremse. An...
Heiß geliebt und gut gepflegt – wer auf unkonventionelles Blech steht, möchte es lange erhalten. Auch wenn der ideelle Wert ohnehin nicht aufzuwiegen ist, zumindest den Sachwert kann man versichern. Was bei Oldtimern zu beachten ist, lest Ihr hier.
Habe unzählige Forenbeiträge zu dem Thema gefunden und gelesen. Aber leider keine Lösung für mein aktuelles Problem
Wie so bei vielen anderen habe ich eigentlich alle Bedingungen erfüllt und der Tempomat reagiert trotzdem nicht auf Einschalten.
Mein GEM hat die Nummer 4M5T 14A073 DE.
Die immer wieder erwähnte Sicherung ist auch da. Aber die hat ja eh nichts mit dem Tempomat alleine zu tun
Die Tasten werden laut Heckscheibenschaltertest erkannt. Also ist die Verdrahtung wohl ok.
Die Widerstandswerte passen auch ( Original-Tastensatz! - keine Bastellösung in der Fernbedienung etc.)
Frage dazu: Alle möglichen Schalter werden bei diesem Test erkannt, aber nicht Kupplung und Bremse. An...
Hallo an alle,
ich habe auch schon die SUFU genutz aber es scheint hier wohl nur sehr alte Thread zu geben.
Ich haben eine Focus MK2 Bj. 11/2008 und das Sony Radio 6-CD verbaut und überlege nun ggfls. die Freisprecheinrichtung nachzurüsten. Ich habe in vielen Antworten gelesen es sei sehr teuer, zwar einfach aber dennoch.
Nun stellt sich die Frage ob dann ggfls. ein neues System kauft inklusive Bluetooth und auch schon auf Android-Basis und das von Sony in der Bucht verkauft, Adapter bekommt man ja auch schon dafür gekauft.
Ich habe es mal grob überschlagen, würde wohl um die 300 Euro kosten...da ich auch am Focus die LFB ohne Sprachsteuerung habe.
Danke für Eure Hilfe.
Vg
Kai
Hallo, gerade ist mein Turnier 10 Jahre alt geworden, und langsam sollten mal die beiden Riemen gewechselt werden. Dabei würde ich gerne gleich einen Rundumschlag machen und neben den Riemen auch gleich die Wapü,und Thermostat samt Rolle wechseln. Im Prinzip ist auch alle klar, nur leider ist zwischen der Karosserie und den der Wapü so dermaßen wenig Platz das ich zwar die Wapüscheibe noch abbekommen ,allerdings befürchte die eigentliche Pumpe nicht rauszubekommen. Gib es da eine vielleicht jemanden der das Problem gelöst hat oder gar ein Anleitung dafür? Ich wäre für jede Hilfe dankbar.
Es Handel sich um ein Ford Focus Mk2 1.8 flexifuel bj 08.