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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Focus Mk2, CC & C-Max Mk1
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Ford Focus ST Problem mit Geräuschen vorne "Knacken"

July 21, 2016, 1:33 pm
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Hallo,

Ich habe mir kürzlich einen Ford Focus ST gekauft.

Seit kurzem taucht aber ein Problem auf, der Wagen macht Geräusche von vorne (meiner Meinung nach von links).

Kurz zu dem Wagen:

- Ford Focus ST aus 2009 mit 92.000km

- Bilsteingewindefahrwerk verbaut

- Spurplatten 30mm von H&R

- Brembobremsanlage + gelochte Bremsscheiben

- an der Leistung ist auch ein bisschen gemacht

Nun aber zu dem Problem:

Im kalten Zustand im Stand bei leichter Lenkbewegen hört man schon ein leises Knacken. Nach 8-10 Kilometern Fahrt wird es lauter. Nicht nur bei Lenkbewegungen sondern auch beim gerade aus fahren über Bodenwellen etc. hört man es. Dieses Geräusch wird mit der Zeit, um so wärmer der Wagen wird, lauter.

Ausgekuppel...


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Dieselpartikelanschluss Differenzdruckanschluss

July 22, 2016, 2:12 am
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Morgen Ford Freunde, da mein Focus 1.6 TDCI Baujahr 2007 109 PS schwankenden Differenzdruck hat, wollte ich die Schläuche austauschen. Bein der vorherigen Ansicht des Druckmessers habe ich festgestellt das der eine Schlauch nicht Orginal ist und einen zu großen Durchmesser hat. Bein Einbau der neuen Schläuche habe ich dann festgestellt das der untere Anschluss am DPF gekürzt wurde. Gibt es diesen Anschluss einzeln? Bei Google habe ich bisher nichts gefunden. Ist es nötig den orginalen Schlauch einzubauen? .MfG Der OTA


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Dachträger - Unterschiede von Bj 2007 zu Bj2008?

July 22, 2016, 5:27 am
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Hallo zusammen,

ich möchte mir einen Dachträger für eine Dachbox anschaffen.

Bei Ebay Kleinanzeigen haben ich einen guten gebrauchten entdeckt,

bei dem jedoch angegeben ist "Ford Focus C-max bis BJ 2007"

Der MK1 wurde ja von 2003-2010 gebaut und ab 2008 sollen

Änderungen durchgeführt worden sein. Mein C-Max wurde 04/2008

gebaut.

Kann mir jemand sagen, ob auch etwas an den Halterungen für

den Dachträger geändert wurde?

Ich freue mich auf eure Antworten.

Viele Grüße

Scalar25


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Frage zu Bremsprotokoll

July 22, 2016, 8:37 am
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Ich war die Woche beim TÜV und es ist soweit alles gut.

Allerdings habe ich jetzt im Nachgang eine Frage zu dem Bremsprotokoll:

Laut den oben stehenden Messwerten scheint auf der Hinterachse alles in Butter zu sein. In der unteren Zeile habe ich den Wert, der mich stutzig macht eingekreist. Bedeuten diese 21,1% das die Scheibe da doch kurz vor ihrem Lebensende ist, oder verstehe ich da etwas falsch.

Ich wäre dankbar, wenn mich jemand aufklären könnte, was dieser Wert genau bedeutet.


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Ford Focus Motorkontrollleuchte Fehler P2008 Saugrohrumschaltung Unterbrechung Leistungsverlust

July 22, 2016, 12:23 pm
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Hallo Freunde,

FoFo Turnier Bj. 2006, 125PS, 1.8L Benziner. 110tkm.

Das Problem:

Nach der Tanke ging die Motorkontrollleuchte an, Leistungsverlust war ebenfalls zu spüren.

Am nächsten Tag war die Leistung wieder vorhanden jedoch Lampe an.

Speicher auslesen lassen:

Fehler P2008 Saurohrumschaltung Unterbrechung.

Speicher löschen lassen. Erst mal alles wieder OK.

Halbe Stunde später wieder das gleiche, das Fahrzeug stehen gelassen.

Am nächsten Tag: Lampe an, Leistung wieder vorhanden.

Während der Fahrt war die Leistung dann wieder weg.

Fazit: Wenn der Motor warm ist ist die Leistung weg. Kontrollleuchte ständig an.

Was kann es sein?

AGR?

Undichter Unterdruckschlauch? Aber nur wenn der Moto...


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Bei Anfahren oder unter Last ruckt der Motor. Als ob die Zündung für 1/2 Sekunde aus- und angeht

July 23, 2016, 8:41 am
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Hallo.

Ich fahre einen Ford Focus C-Max DM2 1,6TDCI.

Immer wenn der Wagen kalt ist passiert folgendes:

Bei Anfahren oder unter Last ruckt der Motor. Als ob die Zündung für 1/2 Sekunde ausgeht und dann wieder kommt.

Wenn ich dann das Gas Pedal durchtrete wird das Ruckeln noch schlimmer.

Sobald ich das Gaspedal los lasse, fängt der sich wieder und alles ist normal.

Daher gebe ich im Moment beim Anfahren wenig Gas um keine Aussetzer zu haben, wobei das sehr schwer ist. Sobald der Wagen auf Betriebstemperatur ist, läuft alles normal.

Ich war schon in der Werkstatt.

Der Kraftstofffilter wurde ausgetauscht und dann in der nächsten Werkstatt der Kurbelwellensensor..

Danach ist es aber immer wieder aufgetauc...


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Ford focus mk2 fächerdüsen

July 23, 2016, 2:46 pm
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Zwischenblech an der Tür lösen

July 23, 2016, 2:59 pm
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Griffschale an der Beifahrerseite entfernen (mit elektronischem Fensteheber)

July 24, 2016, 1:57 am
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Beim Lenken Quitschen

July 23, 2016, 2:25 pm
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Gt. Tag Leute,

ich habe einen Problem. Hab einen Ford Focus 2 , BJ 12/2006 1.6 16V 101 PS. Jetzt ist mir neulich aufgefallen ; wenn ich z.B. beim einparken bis zum Anschlag rechts oder links lenke , also macht es auf alle beide Seiten , so quitschende Gerausche , egal ob jetzt das Fahrzeug steht oder rollt. Was kann das sein ? Und ich habe heute mal meinen Motoröl nachgeschaut ; es ist knapp über Min. , vllt 1 oder höchstens 2 mm. Kann das damit zutun haben ? Und ich finde immerwieder mal unter den Radern wenn es mal steht z.B. über Nacht oder auch wenn ich einkaufe so kleine Flüssigkeitsmengen , ...


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Ford Focus Drehzahl schwankt

July 24, 2016, 10:40 am
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Hallo

Habe einen Ford Focus Tunier 1.6l mit gasanlage Nachrüstung.

Wenn ich das Auto starte schwankt die drehzahl von 500 bis 2000 und geht auch fast aus. An der nächsten Ampel z.b ist das weg und er schwankt "nur" noch zwischen 500 und 1000 geht aber keinesfalls aus.

Zusätzlich habe ich das Gefühl beim fahren zwischendurch leistungslöcher zuhaben.

Lambdasonde vor Kat ist neu (hatte Fehlerquote gemeldet) und neue Zündkerzen von NGK V line sind verbaut.

Was könnte es noch sein ? Ist auch so wenn ich auf Benzin umschalte.


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Glühlampenüberwachung ahk

July 25, 2016, 8:28 am
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Hallo Forum,

benötige dringend Hilfe. Habe kurz vor dem dringenden Einsatz meines Anhängers feststellen müssen, dass dieser nicht blinkt. Andere Anhänger auch nicht an meinem Fahrzeug, mein Anhänger aber wiederum an anderen Fahrzeugen!

Kurzum, der FFH sagt es ist das Glühlampenüberwachungsrelais für die AHK. Kupplungstester sagt auch alles i.o., aber deren Anhänger geht an meinem Fahrzeug auch nicht.

Leider wollen die dafür richtig viel Geld haben und ich habe es schon etwas günstiger woanders gefunden. Nun meine Fragen:

1) Wo muss ich dieses Relais suchen. Habe schon verschiedene Einbaustellen gelesen, wo das Thema aber nur gestreift wurde. Ma soll es im Schwellerberei...


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Kaufberatung / Meinungen sind gefragt bitte

July 25, 2016, 2:39 pm
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Frage zu AGR Ventil Ford 2.0L TdCI 136PS

July 26, 2016, 10:55 am
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Hallo ich habe eine kurze frage ....!

Mein wagen Ford Focus C Max 2004 2.0L Tdci 136 PS

Kurz zum problem

Ich habe das bekannte Ruckelproblem

während der Regeneration(alle 280km ) im Teillastbereich zwischen 1800-2000 U/min .

Ich habe den oberen Druckwandler schon getauscht .

Druckdifferenzsensor ist neu ...die Schläuche auch.

Ansugbrücke gereinigt

Drosselklappe gewechselt

AGR Ventil abgeklemmt und Platte zwischen gemacht .

Ich habe bei Forscan gelesen das man die Erlernten Werte des EGR Ventil zurücksetzen kann .

Hat das irgendwie einfluss wenn man das macht auch bei abgeklemmtem AGR Ventil .

Könnte man dadurch das ruckeln eventuell beheben ? ?

Ich danke euch schonmal.


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Ford Focus ST Handbremsenhebel Reparatur?

July 26, 2016, 11:12 am
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Fehler - P0400 & P1549

July 28, 2016, 1:43 am
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Hallo ihr lieben

Hier die Eckdaten:

Mk2 2,0er Benzin 130 tkm gelaufen regelmäßige Wartung durchgeführt

Seit neusten hat mein Fahrzeug die gelbe motorkontrolleuchte angezeigt, beim ersten mal hat die Werkstatt diese fehler einfach gelöscht und für ca 1 woche war ruhe.

nach der woche wieder fehler ausgelesen, und die beide Fehler festgestellt:

abgasrezirkulationskreis flussfehler schlechte Funktion

Kontinuierlich

& Ansaugkrümmer Kommunikationsstromkreis ( Gruppe 1 )

Kontinuierlich

beide Fehler gelöscht nun nach 2 Monaten leuchtet die Leuchte wieder, und ich muss wieder zum Werkstatt hin.

Kann mir jemand verraten, woran es liegen könnte?


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Kaufberatung FOCUS ST

July 28, 2016, 4:24 am
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Hallo zusammen,

Habe mir eine Focus ST abgeschaut:

Bj: 2/2006

170000km

3. Hand

Grau 5 Türer ohne viele Extras

Preis 7700vb

Bin ihn probe gefahren und man merkt ihm die 170k km überhaupt nicht an. Motor Getriebe Fahrwerk alles top. Auch von innen nichts abgegriffen oder sonstiges.

Was ansteht ist der zahnriemenwechsel.

Des Weiteren ölt der Motor (unten,hinten) etwas. Kann aber nicht erkennen um was es sich da genau handelt.

Auspuffrohr sieht auch nicht mehr so frisch aus, aber noch dicht.

Ab 3,5tsd wird das Turbo Geräusch lauter. Ist das normal oder Anzeichen das er langsam aufgibt?

Durchzug und ladedruck alles in Ordnung.

Danke für eure Meinungen und beste Grüße!


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Temperatursensor Verdampfer Klimaanlage

July 28, 2016, 8:00 am
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Hallo zusammen!

Ich habe im Familienkreis gerade ein Problem an einem Focus MK2 1.6 Bj 2005. An dem Fahrzeug kühlt die Klimaanlage nur kurzzeitig, danach lassen sowohl Kühlleistung als auch ausströmende Luftmenge nach. Ich vermute, dass der Verdampfer vereist und dadurch keine Luft mehr durchströmen kann. Also wahrscheinlich Tempreatursensor am Verdampfer defekt. Nach einiger Standzeit geht die Klima wieder bis die Probleme erneut auftauchen.

Meine Frage wäre: Wo sitzt beim Focus MK2 der Temperatursensor des Verdampfers bzw. wie komm ich da am besten hin?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Gruß Martin


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Ford C-Max 1,6 1,6 Tdi - DPF/Katalysator reinigen

July 29, 2016, 3:36 am
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Hallo,

Ich bin neu hier im Forum und habe eine Frage, zu der ich trotz intensiverer Suche keine Antwort finden konnte. Mein C-Max (EZ 11/09, 122.000 km) zickt seit einigen Wochen rum. Der Partikelfilter wird alle paar Kilometer regeneriert, der Spirtverbrauch ist höher und eine Motorstörung wurde auch schon 2x angezeigt. Freibrennen in der Werkstatt hat leider zu keinem Erfolg geführt. Der DPF muss wenigstens gereinigt werden. Ich habe mit meiner Werkstatt jetzt abgesprochen, dass der Ausbau in der nächsten Woche stattfinden kann. Ich würde die Reinigung des Filters jetzt gerne in Auftrag geben...


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Ford C-Max: Kühlwasser verschwindet einfach

July 31, 2016, 5:40 am
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Hey liebe Leute,

ich besitze einen Ford C-Max und habe leider folgendes Problem: Ich muss jede Woche Kühlwasser nachfüllen, denn es verschwindet einfach!

Ich frage mal nach euren Rat: Ich habe die Wasserpumpe neulich ausgewechselt, da diese Defekt war und einen Loch hatte. Ich war bereits in 2 verschiedenen Werkstätten und die haben leider den Fehler nicht feststellen können, wieso das Auto ständig Kühlwasser verliert.

Beide Werkstätte haben auf Anhieb die Zylinderkopfdichtung in Anbetracht gezogen und gesagt, dass diese Defekt sein KÖNNTE. Ich habe mich deswegen darüber erkundigt und habe in diversen Beiträgen lesen können, dass das Kühlwasser matschig ist ...


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